English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
Động cơ di chuyển máy đào VIO35
,Động cơ di chuyển máy đào VIO30
KYB nguyên bản máy đào Crawler MAG-18VP-350F VIO30 VIO35 Bộ phận động cơ du lịch
Bộ máy excavator travel motor là một thành phần quan trọng của hệ thống khung máy, chịu trách nhiệm hỗ trợ toàn bộ trọng lượng và cung cấp tính di động.bánh xe xoayThiết kế của bánh xe dưới trực tiếp ảnh hưởng đến sự ổn định, lực kéo và hiệu quả hoạt động của máy đào.Một hệ thống xe dưới chất lượng cao đảm bảo di chuyển trơn tru trên địa hình gồ ghề, giảm thiểu trượt và mòn, và cung cấp độ bền tuyệt vời cho các ứng dụng đòi hỏi trong khai thác mỏ, xây dựng và nông nghiệp.
| Mô tả sản phẩm |
||
| Mô hình:MAG-18VP-350F VIO30 VIO35 | Nhóm:Bộ động cơ đi bộ |
|
| Số phần:VIO30 VIO35 |
Địa điểm xuất xứ:Quốc gia khác |
|
| Tình trạng: nguyên bản |
Bảo hành: 12 tháng |
|
| MOQ: 1 bộ |
Khả năng sản xuất: 1000pcs/tháng |
|
| Tiêu chuẩn hoặc Không Tiêu chuẩn: Tiêu chuẩn |
Thời hạn thanh toán: L/C,T/T, Tradeassurance |
|
| Thời gian giao hàng: 1-3 ngày (tùy thuộc vào đơn đặt hàng) |
Phương tiện vận chuyển: Bằng đường biển, đường hàng không hoặc DHL |
|
| Bảo lãnh:Chúng tôi sẽ kiểm tra và gửi hình ảnh chi tiết cho người mua để xác nhận | ||
Hãy nghĩ về việc bảo trì khung xe như thay dầu trong xe của bạn - chăm sóc phòng ngừa thiết yếu. Sự bỏ bê dẫn đến các vấn đề tốn kém. Mỗi ngày, các nhà điều hành nên kiểm tra trực quan các đường ray để tìm vết cắt, và các nhà điều hành nên kiểm tra kỹ lưỡng những vết cắt.các liên kết bị hỏngTìm kiếm căng thẳng đường ray lỏng ̇ đường ray nên giảm nhẹ (xem hướng dẫn sử dụng để biết thông số kỹ thuật), nhưng không đập vào cuộn.Nghe tiếng rít hoặc tiếng rít bất thường trong khi di chuyển, có thể báo hiệu vòng bi khô hoặc bị hỏng. hàng tuần, lau sạch bùn đóng gói, đá, và mảnh vụn từ bên trong khung đường ray và xung quanh cuộn / bánh răng. Vật liệu này hoạt động như giấy sơn,gia tốc hao mòn- Kiểm tra các rò rỉ từ động cơ đường ray hoặc ổ cuối cùng; căng thẳng đường ray cần kiểm tra và điều chỉnh thường xuyên; quá lỏng dẫn đến nguy cơ thoát khỏi đường ray và mài mòn quá mức;quá chặt đặt áp lực lớn trên các thành phần. Dầu bôi trơn là rất quan trọng đối với các hệ thống đường ray kín; đảm bảo hồ chứa dầu bôi trơn đầy đủ.Việc lưu giữ hồ sơ chi tiết giúp dự đoán khi nào cần thay thế. Các nhà điều hành đóng một vai trò quan trọng bằng cách tránh các hoạt động gây căng thẳng không cần thiết, chẳng hạn như xoay đường trên bê tông hoặc quay mạnh ở tốc độ cao.bảo trì đơn giản kéo dài đáng kể tuổi thọ của xe và tiết kiệm rất nhiều tiền.
Mô hình kinh doanh chính
| DH50-7, DH55D, DH60-7, DH80, DH130, DH150, DH150W-9, DH215-5, DH200-5, DH150LC-7, DH215-7, DH220-5, DH220-7, DH220-9, DH220-10, DH225-9, DH258, DH258LC-7, DH280, DH290B, DH300-5, DH300-7, DH320,DH360, DH370, DH500, DX300 |
| R60-7, R80, R130, R140, R150-7, R150-9, R1107-7, R160-7, R210, R220, R220-7, R215-7, R220-5, R225-7, R225-9T, R225lc-7, R290, R350-7, R110-9, R215-9, R275LC-9, R305, R305-7, R320, R335-7, R360, R370,R375, R375-7H, R455, R460, R485-7 |
| EC130, EC140B, EC210B, EC210C, EC235C, EC240B, EC290, EC290B, EC290C, EC360B, EC460B, EC460C, EC480D |
| E305, E320, E325C, E315C, E330C, E315D, E320D, E325D, E330D, E360D, E70B, E120B, E200B, E320B, E330B |
| PC35,PC40,PC45,PC50,PC55,PC60,PC60-6,PC70,PC75,PC78,PC80,PC90,PC100,PC110,PC120,PC120-7,PC130,PC150,PC160,PC180,PC200,PC200-6,PC200-7,PC200-8,PC210-8,PC220-6,PC220-7,PC210,PC220,PC230, PC240,PC240-8, PC270, PC300, PC360,PC360-7, PC350, PC400, PC450, PC650, PC750, PC1250 D31, D50, D65, D85, D155, D275, D375, D475 |
| EX200-2, EX220-2, EX120-5, EX200-5, EX220-5, EX400-5, ZX200-3, ZX210-3, ZX240-3, ZX270-3, ZX330-3, ZX360-3, ZX110, ZX120, ZX200-6, ZX200-3G, ZX200-5G, ZX330-3G, ZX350-5G |
| SK200-3, SK200-5, SK135rs, SK70rs,SK60,SK120-5, SK200-8, SK250-8, SK260-8, SK130-8, SK200-6e, SK210-6e, SK160 |
| HD80R, HD820-5, HD1023, HD1430, HD700-7, HD1430-7, HD1250-7, HD450-7 |
| SH120A2/A3, SH130, SH200A2/A3, SH210A5, SH240A3, SH360A5 |
| KX155, KX135, KX161-3 |
| Thương hiệu | TYPE | Thương hiệu | TYPE |
| KYB | MAG-16VP-160 | NABTESCO | GM02 |
| KYB | MAG-18VP-190 | NABTESCO | GM03 |
| KYB | MAG-18VP-230 | NABTESCO | GM04VA |
| KYB | MAG-18VP-320 | NABTESCO | GM05VA |
| KYB | MAG-18VP-350 | NABTESCO | GM06VA |
| KYB | MAG-26VP-320 | NABTESCO | GM07 |
| KYB | MAG-26VP-400 | NABTESCO | GM09VN |
| KYB | MAG-33V-500 | NABTESCO | GM18VL |
| KYB | MAG-33VP-550 | NABTESCO | GM21VA |
| KYB | MAG-33VP-650 | NABTESCO | GM24VL |
| KYB | MAG-44VP-800 | NABTESCO | GM35VL |
| KYB | MAG-85VP-1800 | NABTESCO | GM38VB |
| KYB | MAG-85VP-2400 | NABTESCO | GM45VA |
| KYB | MAG-170VP-3800 | NABTESCO | GM50VA |
| KYB | MAG-170VP-5000 | NABTESCO | GM60VA |
| KYB | MAG-180VP-6000 | NABTESCO | GM70VA |
| KYB | MAG-230VP-6000 | NABTESCO | GM85VA |
| NACHI | PHV-100-37 | Doosan | TM07VA |
| NACHI | PHV-120-37 | Doosan | TM07VC |
| NACHI | PHK-120-37 | Doosan | DM05VA |
| NACHI | PHV-290-45 | Doosan | DM06VA |
| NACHI | PHV-300-41 | Doosan | DM09VA |
| NACHI | PHV-350-53 | Doosan | TM10VC |
| NACHI | PHV-390-53 | Doosan | TM18VC |
| NACHI | PHV-400-53 | Doosan | TM22VC |
| NACHI | PHV-600-64 | Doosan | TM24VA |
| NACHI | PHV-900-64 | Doosan | TM30VC |
| NACHI | PHV-1B-12B | Doosan | TM35VA |
| NACHI | PHV-2B-20B | Doosan | TM40VC |
| NACHI | PHV-3B-54P | Doosan | TM40VD |
| NACHI | PHV-4B-60B | Doosan | TM50/60VC |
| NACHI | PHV-5B | Doosan | TM60VD |
| REXROTH | GFT7T2 | Doosan | TM70VC |
| REXROTH | GFT9T2 | Doosan | TM70VD |
Sản phẩm nóng
Đánh giá của khách hàng
Chủ quyền của nhà máy
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 Máy bơm thủy lực chính OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Máy xúc mini
Kubota U20-3 U25-3 Ổ đĩa cuối cùng KYB MAG-18VP-230F Động cơ du lịch OEM B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 cho các bộ phận máy xúc mini
Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z Swing Motor Reducer 7024418 7024419 Cho máy đào mini
