Tin tức

Nhà > Tin tức > Tin tức về công ty Thông tin quan trọng cho người vận hành! Hướng dẫn sử dụng hộp số di chuyển của máy xúc đúng cách, giải quyết 80% nguyên nhân hỏng hóc

Sự kiện

Tin tức

Các vụ án

Liên hệ với chúng tôi

belparts01@gmail.com

86-020-32384870

Liên hệ ngay bây giờ

Thông tin quan trọng cho người vận hành! Hướng dẫn sử dụng hộp số di chuyển của máy xúc đúng cách, giải quyết 80% nguyên nhân hỏng hóc

2025-12-19

Là thành phần cốt lõi cho máy đào để đạt được tốc độ giảm tốc và tăng mô-men xoắn,tiêu chuẩn sử dụng của hộp bánh răng di chuyển (còn được gọi là máy giảm tốc di chuyển) trực tiếp xác định hiệu quả hoạt động của thiết bị và tuổi thọ của phụ kiệnDữ liệu nghiên cứu trong lĩnh vực máy móc xây dựng toàn cầu cho thấy hơn 80% các lỗi hộp bánh răng đi lại xuất phát từ hoạt động không đúng cách và thiếu bảo trì,Trong số đó, tác động của tải trọng nặng và thất bại bôi trơn là nổi bật nhất.

I. Nguyên tắc cơ bản của hoạt động: "Tiêu chuẩn vàng" cho khởi nghiệp và chuyển đổi

Hầu hết các thiệt hại cho hộp bánh răng di chuyển bắt đầu với hoạt động ban đầu, và tiêu chuẩn hóa các quy trình khởi động và chuyển đổi là biện pháp bảo vệ chính.máy đào phải được đỗ trên mặt đất bằng, đảm bảo rằng tay cầm điều khiển di chuyển ở vị trí trung tính. Sau khi khởi động động cơ, để nó hoạt động trong 3-5 phút,và chỉ thực hiện các hoạt động di chuyển sau khi nhiệt độ dầu thủy lực tăng trên 20 °C, để tránh ma sát khô giữa bánh răng và vòng bi do không đủ bôi trơn ở nhiệt độ thấp.Cho dù chuyển đổi giữa bánh cao và thấp hoặc bánh trước và ngược, nó phải được thực hiện sau khi thiết bị hoàn toàn không hoạt động. thay đổi buộc trong khi di chuyển là nghiêm ngặt bị cấm vì sẽ gây ra tác động lưới bánh răng, làm trầm trọng hóa bề mặt răng,và thậm chí có thể dẫn đến gãy răng bánh răng trong trường hợp nghiêm trọng.

II. Kỹ năng vận hành trong điều kiện hoạt động đầy đủ: Tránh rủi ro thiệt hại trong các kịch bản khác nhau

Các chiến lược khác nhau để vận hành hộp bánh răng đi lại là cần thiết dựa trên các đặc điểm của các kịch bản hoạt động khác nhau.,bánh xe truyền động nên được đặt ở phía sau khi leo lên để tăng cường độ bám sát đường ray, trong khi duy trì tốc độ không đổi để tránh gia tốc và chậm lại thường xuyên; khi đi xuống sườn dốc,bánh xe truyền động phải được đặt ở phía trước để ngăn xe trượt bằng cách sử dụng trạng thái căng của đường ray trênVào lúc này, trượt trượt trung lập bị cấm nghiêm ngặt.và tốc độ xe nên được điều khiển thông qua sự hợp tác của bánh răng tốc độ thấp và hệ thống phanh để giảm tác động quán tính của bánh răng bên trong hộp sốKhi thiết bị cần phải vượt qua các chướng ngại vật như đồi và đá, đầu tiên hệ thống xe phải được hỗ trợ bởi thiết bị làm việc.đảm bảo rằng trung tâm đường ray được sắp xếp với chướng ngại vật trước khi đi qua chậmĐiều này tránh biến dạng đường ray gây ra lực không đồng đều trên trục đầu ra của hộp số, dẫn đến tổn thương vòng bi hoặc lỗi rò rỉ niêm phong dầu.

III. Các điểm chính của bảo trì hàng ngày: "Các biện pháp cốt lõi" để kéo dài tuổi thọ hộp bánh răng

Bảo trì hàng ngày là chìa khóa để giảm các lỗi hộp bánh răng, trong đó quản lý bôi trơn và kiểm tra thường xuyên là đặc biệt quan trọng.cần phải chọn chặt chẽ thương hiệu và độ sạch của dầu bôi trơn theo hướng dẫn thiết bịKiểm tra mức dầu bôi trơn trước khi hoạt động hàng ngày để đảm bảo nó nằm trong phạm vi quy mô được chỉ định;làm sạch các tạp chất vòi dầu mỗi tuần để tránh xâm nhập vật chất nước ngoài trong quá trình tiếp nhiên liệu; kiểm tra chất lượng dầu bôi trơn hàng tháng. Nếu màu dầu đen, có các mảnh vỡ kim loại hoặc ẩm, dầu bôi trơn phải được thay thế hoàn toàn ngay lập tức,và bên trong hộp số phải được làm sạch và kiểm traTrong điều kiện làm việc nghiêm trọng, chu kỳ thay dầu nên được rút ngắn 30% -50% và kiểm tra các con dấu nên được tăng cường.Các niêm phong hoặc vỏ dầu bị mòn nên được thay thế kịp thời để ngăn ngừa rò rỉ dầu bôi trơn và xâm nhập tạp chất bên ngoài.

Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi