RG648-61292 RC508-61802 Cầu cuối cho Kubota U30-3 KX91-2 KX101-3 | Động cơ di chuyển MAG-26VP

Mô-men xoắn 4200 N·m nặng & Tỷ số truyền 52,7:1 cho máy đào Kubota 3,0–4,0T.Động cơ di chuyển thủy lực hai tốc độ KYB MAG-26VP / TM04I thay thế trực tiếp OEM, hoàn chỉnh với hộp số giảm tốc hành tinh 52,7:1, được thiết kế đặc biệt cho máy đào mini Kubota U30, U30-3, KX91-2, KX101, và KX101-3 ALPHA 3.

1. Thông số kỹ thuật vận hành

(Thẩm quyền được xác minh qua danh mục phụ tùng EPC của Kubota & cơ sở dữ liệu thủy lực nhỏ gọn của KYB)

2. Tham chiếu chéo số hiệu phụ tùng OEM Kubota & mô hình

(Lắp ráp TM04I phù hợp phổ quát khớp với các chỉ định mô hình Kubota cụ thể)

• Kubota U30: MAG-26V
• Kubota U30-3: RG648-61292
• Kubota KX91-2: RC508-61603, RC508-61802, RC408-61602
• Kubota KX101: 68651-61290
• Kubota KX101-3 / ALPHA 3: RG648-61290

3. Kích thước lắp gầm đã xác minh

(Đo lường chính xác từ bản vẽ kỹ thuật TM04I cho khung xích Kubota 3-4 tấn)

4. Giải quyết vấn đề trượt số & giảm lực kéo của Kubota U30/KX101

Máy Kubota của bạn có bị lệch hướng khi di chuyển hoặc ì ạch khi đẩy tải lưỡi đầy đủ trong đất sét dính không? Các nền tảng Kubota U30 và KX101 3,5 tấn yêu cầu nhân tỷ lệ 52,7:1 chính xác để vượt qua các công việc đào đất nặng. Qua hàng nghìn giờ, sự giãn nở nhiệt và ô nhiễm dầu làm cho van trượt hai tốc độ bên trong bị kẹt. Dầu thủy lực áp suất cao chảy qua tấm van, làm giảm mô-men xoắn tốc độ thấp xuống dưới mức yêu cầu 4200 N·m. Lắp đặt cầu cuối cân bằng chính xác của chúng tôiRG648-61292 / RC508-61802 đảm bảo phản hồi chuyển số sắc nét, loại bỏ độ lệch lái và khôi phục sức mạnh đẩy liên tục, tải nặng.

5. Câu hỏi thường gặp (Kỹ thuật & Thương mại)

Dành cho chủ sở hữu & người vận hành máy (Thông tin chi tiết từ góc độ C)

Hỏi: Cầu cuối này có lắp vừa cả Kubota U30-3 và KX101-3 của tôi mà không cần thay bánh xích không? Trả lời: Có. Cả hai mẫu đều có cùng chốt định vị bánh xích 204 mm (ØD), PCD 232 mm (ØE), kiểu 9 lỗ M12 và vành định vị khung trong 165 mm. Lắp ráp này cung cấp một sự thay thế trực tiếp, lắp bu lông cho các số hiệu phụ tùng OEMRG648-61292 và RG648-61290.

Hỏi: Quy trình bôi trơn khởi động bắt buộc cho cầu cuối thay thế này là gì? Trả lời: Đổ đầy trước vỏ động cơ thủy lực bằng dầu ISO VG 46 mới qua lỗ xả dầu trên cùng. Riêng, đổ đầy hộp số hành tinh bằng dầu bôi trơn bánh răng chịu áp lực cực cao SAE 80W-90 cho đến lỗ kiểm tra mức dầu ngang trước khi khởi động động cơ.

Dành cho đại lý thiết bị & cơ sở sửa chữa (Thông tin chi tiết từ góc độ B)

Hỏi: Một lắp ráp TM04I duy nhất này có thể bao gồm nhiều số hiệu phụ tùng Kubota trong kho của chúng tôi không? Trả lời: Có. Đơn vị phổ quát này thay thế trực tiếp RG648-61292, RC508-61603, RC508-61802, RC408-61602, 68651-61290, và RG648-61290, cho phép bạn hợp lý hóa kho hàng với một SKU có vòng quay cao cho tất cả các máy đào Kubota 3–4 tấn.

Hỏi: Các thông số hậu cần đóng gói và vận chuyển hàng hóa cho xuất khẩu là gì? Trả lời: Đơn vị đóng thùng có trọng lượng tịnh 52,0 kg (trọng lượng cả bì khoảng 54,5 kg) và có kích thước 43 × 37 × 37 cm (0,059 CBM). Mỗi cầu cuối được niêm phong trong màng poly chống ăn mòn hơi nước (VCI) và được bắt vít chắc chắn bên trong thùng gỗ xuất khẩu được khử trùng theo tiêu chuẩn ISPM-15.

5.Số hiệu phụ tùng