208-27-00243 Động cơ cuối cùng cho KOMATSU PC400LC-7 PC400LC-8 PC450LC-7 PC450LC-8 -7EO -8EO PC400 PC450 Máy thợ đào Đi bộ đường đua với máy giảm tốc
PC450-8 Travel Motor Assy
,208-27-00243 Động cơ du lịch Assy
- Tên phần: Bộ kết hợp ổ cuối cùng đầy đủ (Động cơ di chuyển thủy lực + Thiết bị điều khiển đường đua tích hợp máy giảm hành tinh)
- Số bộ phận OEM chính:208-27-00243
- Số phần chuyển đổi chéo:
Tổng thống PN: 208-27-00240, 208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00312
Khớp với đầu động cơ di chuyển bên trong:706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411,
- Mô hình máy đào nặng tương thích (phiên bản tiêu chuẩn & E0 phát thải)
Komatsu PC400LC-7, PC400LC-7EO
Komatsu PC400LC-8, PC400LC-8EO
Komatsu PC450LC-7, PC450LC-7EO
Komatsu PC450LC-8, PC450LC-8EO
Cũng phù hợp với máy khung máy tiêu chuẩn PC400-7, PC450-7, PC400-8, PC450-8
- Các tùy chọn chất lượng có sẵn:
✅ Xây mới nguyên bản
✅ Được xây dựng lại hoàn toàn (Tất cả các thành phần bị mòn được thay thế + băng ghế được hiệu chỉnh)
✅ Chi tiết cao cao cấp
- Chính sách bảo hành: 12 tháng cho các đơn vị gốc và tái chế; 6 ¢ 12 tháng cho các bộ sưu tập sau bán
- Trọng lượng ròng ước tính: 1750 kg
- Tình trạng cổ phiếu: Có trong kho, được gửi trong vòng 3-7 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn đặt hàng
- Sản xuất nghiêm ngặt theo bản vẽ Komatsu OEM, hệ thống thủy lực gốc phù hợp hoàn hảo cho máy đào dài dòng Dash-7 & Dash-8, tương thích với cấu hình phát thải E0
- Ventil chuyển đổi hai tốc độ tích hợp: chế độ tốc độ cao cho việc di dời trang web, chế độ mô-men xoắn lớn tốc độ thấp cho leo dốc, địa hình bùn và khai thác mỏ nặng
- Dây ga đệm đậu xe đa đĩa tích hợp có dây chuyền áp dụng thủy lực + van chống cân bằng tích hợp,ngăn chặn đường ray trượt trên dốc và loại bỏ sốc thủy lực trong quá trình chuyển đổi về phía trước / ngược
- Cấu trúc bánh răng giảm hai hành tinh sản xuất mô-men xoắn lớn, sức đề kháng quá tải mạnh mẽ, hiệu suất ổn định trong điều kiện làm việc khắc nghiệt trong khai thác mỏ chu kỳ dài, khai thác mỏ và vận chuyển đất hàng loạt
- Thiết kế thay thế trực tiếp, bố trí lỗ gắn liền giống hệt nhau, bố trí cổng dầu và giao diện spline cuộn bánh răng; không cần cắt, hàn hoặc sửa đổi gia công trong quá trình sửa chữa thực địa
- Đồ đạc hành tinh bằng thép hợp kim rèn với xử lý nhiệt làm nguội và làm nóng để chống mòn tuyệt vời; Lớp thép đậm được trang bị bộ kết hợp niêm phong nổi để chặn bùn,nước và bụi xâm nhập
- Mỗi bộ sưu tập hoàn thành đều vượt qua kiểm tra áp suất thủy lực đầy đủ, kiểm tra rò rỉ bên trong, kiểm tra chức năng phanh, xác minh chuyển động hai tốc độ và kiểm tra độ bền chạy trước khi giao hàng;Chứng nhận ISO9001 & CE
- Loại lắp ráp: Động cơ cuối cùng hoàn chỉnh (Động cơ du lịch + Đơn vị tích hợp máy giảm độ hai giai đoạn hành tinh)
- Loại động cơ: Động cơ di chuyển piston trục có độ dịch chuyển biến
- Áp suất giải phóng hệ thống tối đa: 37,3 MPa (373 bar)
- Chế độ di chuyển: có thể chuyển đổi tốc độ di chuyển cao / thấp hai tốc độ
- Cấu trúc phanh: phanh đậu tĩnh được áp dụng bằng lò xo, giải phóng thủy lực
- Hình thức giảm: giảm bánh răng hành tinh hai giai đoạn
- Giao diện đầu ra: OEM spline tiêu chuẩn phù hợp với bánh xe xoắn
PC400LC-7, PC400LC-7EO, PC400LC-8, PC400LC-8EO, PC450LC-7, PC450LC-7EO, PC450LC-8, PC450LC-8EO
208-27-00243, 208-27-00240, 208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00312
706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411,
PC400-7, PC450-7, PC400-8, PC450-8
- Hơn 13 năm chuyên về động cơ cuối cùng và động cơ đi lại cho máy đào Komatsu nặng 40-50 tấn
- Ba lớp chất lượng có sẵn để đáp ứng các yêu cầu về ngân sách và môi trường làm việc nghiêm trọng tại công trường xây dựng khác nhau
- Hệ thống kiểm tra QC nhập và xuất nghiêm ngặt để đảm bảo tuổi thọ lâu dài ổn định
- Đồ tồn kho đầy đủ được lưu trữ trong kho Quảng Châu, vận chuyển hàng hải linh hoạt & vận chuyển hàng không giải pháp vận chuyển toàn cầu
- Nhóm kỹ thuật chuyên nghiệp cung cấp hướng dẫn lắp đặt tại chỗ, khắc phục sự cố lỗi và hỗ trợ kỹ thuật sau bán hàng dài hạn
- Bộ tích hợp một phần để thay thế trực tiếp, giảm hiệu quả thời gian ngừng hoạt động và chu kỳ bảo trì máy
A: 208-27-00243 là số bộ phận ổ cuối phổ biến được cập nhật tương thích với các mô hình xe dài LC; 208-27-00241 là bên trái, 208-27-00242 là bên phải,chúng có thể thay thế trong cấu trúc lắp ráp để phù hợp sửa chữa.
A: Vâng. Nếu hộp số cắt giảm hành tinh vẫn còn nguyên vẹn mà không bị hư hỏng bánh răng hoặc rò rỉ dầu, bạn chỉ có thể thay thế đầu động cơ bị lỗi (số phần 706-8J) để giảm đáng kể chi phí bảo trì.
A: Động cơ cuối cùng được xây dựng lại thay thế tất cả các bộ phận tiêu thụ bên trong bị mòn (piston, tấm van, bánh răng hành tinh, tấm ma sát, niêm phong dầu),được thử nghiệm hoàn toàn theo tiêu chuẩn hiệu suất OEM với lợi thế chi phí. Đúng mới là nhà máy sản xuất sản phẩm mới hoàn toàn phù hợp với bản vẽ và thông số kỹ thuật của nhà máy Komatsu.
A: Sản phẩm đã sẵn sàng, được gửi trong vòng 3-7 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn đặt hàng, các tùy chọn vận chuyển trên toàn thế giới bằng đường biển và đường hàng không có sẵn.
Bảng này sắp xếp tất cả các mô hình máy đào Komatsu được liệt kê theo loạt, với phạm vi số sê-ri đầy đủ và mô tả phiên bản chính thức, phù hợp với các tiêu chuẩn danh mục phụ tùng OEM.
| Dòng mô hình | Tên mẫu đầy đủ | Phạm vi số hàng loạt | Mô tả phiên bản chính thức |
|---|---|---|---|
| Dòng PC400 | |||
| Phiên bản nước ngoài cơ sở | PC400-7 | S/N 50001-UP | Cơ quan tiêu chuẩn, xuất khẩu nước ngoài phiên bản chung |
| Phiên bản nước ngoài cơ sở | PC400LC-7 | S/N 50001-UP | Chassis Long Crawler (LC), xuất khẩu nước ngoài phiên bản chung |
| Phiên bản khí thải Ecot3 | PC400-7E0 | S/N 60001-UP | Cơ thể tiêu chuẩn, Ecot3 Euro 3 phát thải, Phiên bản xuất khẩu ra nước ngoài |
| Phiên bản khí thải Ecot3 | PC400LC-7E0 | S/N 60001-UP | Long Crawler (LC) Chassis, Ecot3 Euro 3 Khả năng phát thải, Đối với khu vực EU |
| Phiên bản khí thải Ecot3 | PC400LC-7E0 | S/N 60001-UP | Long Crawler (LC) Chassis, Ecot3 Euro 3 Emission, Phiên bản xuất khẩu ra nước ngoài |
| -8 phiên bản cơ bản thế hệ | PC400-8 | S/N 70001-UP | Cơ thể tiêu chuẩn, mô hình tiêm nhiên liệu điện tử thế hệ -8 |
| -8 phiên bản cơ bản thế hệ | PC400LC-8 | S/N 70001-UP | Chassis Long Crawler (LC), mô hình tiêm nhiên liệu điện tử thế hệ -8 |
| 8R Phiên bản sửa đổi | PC400_8R_W1 | S/N 75001-UP | Cơ quan tiêu chuẩn, Mô hình sửa đổi tuân thủ khí thải muộn |
| 8R Phiên bản sửa đổi | PC400LC_8R_W1 | S/N 75001-UP | Chassis Long Crawler (LC), Mô hình sửa đổi tuân thủ khí thải muộn |
| Dòng PC450 | |||
| Phiên bản nước ngoài cơ sở | PC450-7 | S/N 20001-UP | Cơ quan tiêu chuẩn, xuất khẩu nước ngoài phiên bản chung |
| Phiên bản nước ngoài cơ sở | PC450LC-7 | S/N 20001-UP | Chassis Long Crawler (LC), xuất khẩu nước ngoài phiên bản chung |
| Phiên bản khí thải Ecot3 | PC450-7E0 | S/N 30001-UP | Cơ thể tiêu chuẩn, Ecot3 Euro 3 phát thải, Phiên bản xuất khẩu ra nước ngoài |
| Phiên bản khí thải Ecot3 | PC450LC-7E0 | S/N 30001-UP | Long Crawler (LC) Chassis, Ecot3 Euro 3 Khả năng phát thải, Đối với khu vực EU |
| Phiên bản khí thải Ecot3 | PC450LC-7E0 | S/N 30001-UP | Long Crawler (LC) Chassis, Ecot3 Euro 3 Emission, Phiên bản xuất khẩu ra nước ngoài |
| -8 phiên bản cơ bản thế hệ | PC450-8 | S/N 70001-UP | Cơ thể tiêu chuẩn, mô hình tiêm nhiên liệu điện tử thế hệ -8 |
| -8 phiên bản cơ bản thế hệ | PC450LC-8 | S/N 70001-UP | Chassis Long Crawler (LC), mô hình tiêm nhiên liệu điện tử thế hệ -8 |
| 8R Phiên bản sửa đổi | PC450_8R_W2 | S/N 75001-UP | Cơ quan tiêu chuẩn, Mô hình sửa đổi tuân thủ khí thải muộn |
| 8R Phiên bản sửa đổi | PC450LC_8R_W2 | S/N 75001-UP | Chassis Long Crawler (LC), Mô hình sửa đổi tuân thủ khí thải muộn |
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 Máy bơm thủy lực chính OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Máy xúc mini
Kubota U20-3 U25-3 Ổ đĩa cuối cùng KYB MAG-18VP-230F Động cơ du lịch OEM B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 cho các bộ phận máy xúc mini
Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z Swing Motor Reducer 7024418 7024419 Cho máy đào mini