Bộ truyền động cuối cùng Yanmar B37 B37-2 B37-2A 172148-73300 Mô tơ di chuyển máy xúc mini
Belparts TM04A ổ cuối cùng
,Yanmar B37 TM04A ổ cuối cùng
,Bob 331D TM04A ổ cuối cùng
172148-73300 Cầu cuối cho Yanmar B37 B37-2 B37-2A | Động cơ di chuyển TM04 Bộ giảm tốc
Lực kéo khổng lồ 4200 N·m với tỷ lệ giảm 52,7:1 cho máy đào đất 3,5–4,5T. Động cơ di chuyển thủy lực TM04 hai tốc độ, thay thế OEM trực tiếp, hoàn chỉnh với hộp số giảm hành tinh hạng nặng 52,7:1, được thiết kế đặc biệt cho máy đào mini Yanmar B37, B37-2 và B37-2A.
1. Thông số kỹ thuật vận hành
(Xác minh bởi cơ sở dữ liệu kỹ thuật thủy lực nhỏ gọn & tra cứu phụ tùng Yanmar EPC)
| Thông số kỹ thuật kỹ thuật | Giá trị đo lường đã xác minh |
|---|---|
| Số phụ tùng OEM YANMAR | 172148-73300(Thay thế: 17214873300) |
| Các mẫu Yanmar tương thích | YANMAR B37, B37-2, B37-2A, B37-2B |
| Nền tảng lõi truyền động động cơ | Loạt TM04 hạng nặng (Piston hướng trục 2 tốc độ) |
| Phân loại trọng lượng máy đào | 3,5 – 4,5 tấn |
| Dung tích (Cao / Thấp) | 14 / 24 mL/vòng |
| Mô-men xoắn đầu ra (Cao / Thấp) | 2400 / 4200 N·m |
| Tốc độ trục đầu ra (Cao / Thấp) | 54 / 32 vòng/phút |
| Áp suất thủy lực vận hành | 21,0 MPa |
| Tốc độ dòng chảy đầu vào định mức | 40 L/phút |
| Tỷ lệ giảm hành tinh | 52,7 : 1 (Giảm mô-men xoắn cao) |
| Tình trạng / Bảo hành | 100% hoàn toàn mới / 12 tháng |
2. Khắc phục tình trạng kéo dốc và mài mòn bánh răng hành tinh của Yanmar B37
Máy Yanmar B37 4 tấn của bạn có bị kéo một xích khi san lấp mặt bằng đất sét nặng, hoặc rung lắc khi lùi lên dốc không? Ở trọng lượng 4,5 tấn, Yanmar B37 dựa vào tỷ lệ giảm bánh răng cao 52,7:1 để tạo ra lực đẩy mạnh mẽ. Qua hàng nghìn giờ vận hành, lực kéo liên tục cực lớn gây ra hiện tượng bong tróc bề mặt trên các bánh răng mặt trời và bánh răng hành tinh chính. Đồng thời, độ rơ của các piston bên trong cho phép dầu áp suất cao rò rỉ qua đĩa van, khiến máy mất lực kéo phá vỡ 4200 N·m ở số thấp. Lắp đặt bộ truyền động cuối 172148-73300 được đo lường chính xác của chúng tôi sẽ khôi phục hiệu suất thể tích đầy đủ, cô lập các mạch dầu bên trong và mang lại khả năng di chuyển đồng bộ, hạng nặng trên địa hình gồ ghề.
3. Câu hỏi thường gặp (Kỹ thuật & Thương mại)
Dành cho chủ sở hữu & người vận hành máy (Thông tin nội bộ C)
Hỏi: Bộ truyền động cuối này có lắp trực tiếp vào máy Yanmar B37-2 của tôi mà không cần thay đổi bánh răng dẫn động không? Đáp: Có. Đây là bộ phận thay thế OEM 1:1 hoàn hảo, khớp với số phụ tùng 172148-73300. Vị trí lỗ bắt bu lông khung xích, đường kính tâm bánh răng dẫn động và các cổng kết nối thủy lực hoàn toàn tương thích với hệ thống gầm hiện có của Yanmar.
H: Bước bôi trơn quan trọng nào cần thực hiện trước khi vận hành máy lần đầu? Đ: Bạn phải đổ đầy hộp số giảm hành tinh bằng dầu bôi trơn bánh răng chịu áp lực cực cao SAE 80W-90 đến mức giữa phích cắm kiểm tra. Ngoài ra, hãy đổ đầy trước vỏ động cơ thủy lực bằng dầu thủy lực mới qua cổng xả phía trên để tránh ma sát khi khởi động khô.
Dành cho đại lý thiết bị & cơ sở sửa chữa (Thông tin nội bộ B)
H: Bộ truyền động cuối 172148-73300 hoạt động như thế nào trên các biến thể máy B37, B37-2 và B37-2A? Đ: 172148-73300 là số phụ tùng lắp ráp tiêu chuẩn của nhà máy bao gồm toàn bộ dòng Yanmar B37 cho đến B37-2B, chia sẻ cùng tỷ lệ giảm 52,7:1, dung lượng dòng chảy 40 L/phút và hình học lắp đặt cơ khí giống hệt nhau.
H: Tiêu chuẩn đóng gói xuất khẩu và bảo quản vận chuyển là gì? Đ: Mỗi bộ truyền động được xử lý bên trong bằng dầu chống gỉ sét khi vận chuyển, được hàn kín trong màng chắn poly chống ăn mòn hơi (VCI) hạng nặng và được bắt vít chắc chắn bên trong thùng gỗ xuất khẩu được khử trùng theo tiêu chuẩn ISPM-15, được chế tạo để vận chuyển bằng container và đường hàng không.
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 Máy bơm thủy lực chính OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Máy xúc mini
Kubota U20-3 U25-3 Ổ đĩa cuối cùng KYB MAG-18VP-230F Động cơ du lịch OEM B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 cho các bộ phận máy xúc mini
Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z Swing Motor Reducer 7024418 7024419 Cho các bộ phận máy đào mini