Nguồn gốc:
được sản xuất tại Trung Quốc
Hàng hiệu:
Belparts
Số mô hình:
PC300-7PC360-7
Bộ phận Bel PC300-7 PC360-7 Komatsu động cơ du lịch 708-8H-00320 170-27-00025 động cơ cuối cùng
Bộ máy excavator travel motor là một thành phần quan trọng của hệ thống khung máy, chịu trách nhiệm hỗ trợ toàn bộ trọng lượng và cung cấp tính di động.bánh xe xoayThiết kế của bánh xe dưới trực tiếp ảnh hưởng đến sự ổn định, lực kéo và hiệu quả hoạt động của máy đào.Một hệ thống xe dưới chất lượng cao đảm bảo di chuyển trơn tru trên địa hình gồ ghề, giảm thiểu trượt và mòn, và cung cấp độ bền tuyệt vời cho các ứng dụng đòi hỏi trong khai thác mỏ, xây dựng và nông nghiệp.
Mô tả sản phẩm |
||
Mô hình:PC300-7 PC360-7 | Nhóm:Hộp số cuối cùng |
|
Số phần: 708-8H-00320 170-27-00025 |
Địa điểm xuất xứ:Quốc gia khác |
|
Tình trạng: Ban đầu & OEM |
Bảo hành: 12 tháng |
|
MOQ: 1 bộ |
Khả năng sản xuất: 1000pcs/tháng |
|
Tiêu chuẩn hoặc Không Tiêu chuẩn: Tiêu chuẩn |
Thời hạn thanh toán: L/C,T/T, Western Union, Tradeassurance |
|
Thời gian giao hàng: 3 ~ 5 ngày (tùy thuộc vào đơn đặt hàng) |
Phương tiện vận chuyển: Bằng đường biển, đường hàng không hoặc DHL |
|
Bảo lãnh:Chúng tôi sẽ kiểm tra và gửi hình ảnh chi tiết cho người mua để xác nhận |
# | Phần số | Tên phần | Qty. | Yêu cầu giá |
---|---|---|---|---|
1 | (708-8H-00320) | Động cơ ASS'Y | 2 | |
2 | 170-27-00025 | SỐNG BÁO BÁO ASS'Y | 2 | |
2 | Nhẫn | 2 | ||
3 | Vòng O | 2 | ||
4 | 207-27-71311 | Trọng tâm | 2 | |
5 | 207-27-71330 | Lối xích | 4 | |
6 | 207-27-52350 | Vòng O | 2 | |
7 | 207-27-71370 | Khóa | 2 | |
8 | 207-27-71360 | LOCK NUT | 2 | |
9 | 01010-81020 | BOLT, (đối với tay cầm tay lái đơn) | 4 | |
10 | 207-27-71320 | Vận tải | 2 | |
11 | 207-27-71140 | Dụng cụ | 8 | |
12 | 207-27-63210 | Lối đệm, 2P | 8 | |
13 | 20Y-27-21250 | Rửa, BÁO | 16 | |
14 | 207-27-63230 | Đinh | 8 | |
15 | 20Y-26-21330 | Đinh | 8 | |
16 | 20Y-27-13310 | Rửa, BÁO | 2 | |
17 | 207-27-71130 | Dụng cụ | 2 | |
18 | 207-27-71151 | Dụng cụ | 2 | |
19 | 207-27-71250 | Máy giặt | 2 | |
20 | 207-27-71161 | Vận tải | 2 | |
21 | 207-27-71121 | Động cơ gia công, 1P | 6 | |
22 | 207-27-61220 | Lối đệm, 1P | 6 | |
23 | 20Y-27-21240 | Rửa, BÁO | 12 | |
24 | 207-27-61240 | Đinh | 6 | |
25 | 20Y-27-21280 | Đinh | 6 | |
26 | 207-27-71352 | Chân | 2 | |
27 | 20Y-27-11250 | Máy phân cách | 2 | |
28 | 20Y-27-22250 | Nút | 2 | |
29 | 207-27-71340 | Bìa | 2 |
Cácổ cuối cùng của máy đàokhông chỉ là một hộp số; nó là một quan trọngĐiểm neo cấu trúcCác ổ đĩa cuối cùng được bóp trực tiếp vào các ổ cắm của máy đào.khung đường rayhoặckhung lắckết nối này phải chống lại không chỉ các lực quay từ bánh răng mà còn cả sức mạnh khổng lồTrọng lượng bênđược tạo ra khi máy quay, đẩy hoặc gặp mặt mặt đất không bằng phẳng.
Bên trong, to lớnvòng biđược đặt chiến lược.Vòng bi cuộn congthường được sử dụng bởi vì họ vượt trội trong việc xử lý cả haiTrọng lượng quang(trọng lượng của máy ép xuống vuông) vàĐộng lực / tải trọng trục(lực đẩy hoặc kéo dọc theo chiều dài của trục, như khi đào hoặc leo lên).trục đầu ra, được kết nối với người mang hành tinh, truyền mô-men xoắn cuối cùng đếnbánh xe xoay.
Sản phẩm nóng
Đánh giá của khách hàng
Chủ quyền của nhà máy
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi