706-8J-01030 Động cơ du lịch cho KOMATSU PC400-7 PC450-7 PC400LC-8 PC400-8 PC450-8 PC450LC-8 PC450LCHD-8 PC490LC-10 PC490-10 PC350HD-8 PC350LL-7E0 Động cơ theo dõi Chỉ có bộ phận máy đào

• Mô tả sản phẩm: Chỉ đầu động cơ thủy lực hành trình độc lập, dùng để thay thế bộ phận động cơ bị lỗi đồng thời sử dụng lại hộp số giảm tốc hành tinh nguyên bản để tiết kiệm chi phí sửa chữa
• Số phần OEM chính:706-8J-01030
• Số phần trao đổi chéo:
  706-8J-01012, 706-8J-01411, 706-8J-01421, 706-8J-01011, 706-8J-01020
• Các mẫu máy xúc hạng nặng 40 ~ 49 tấn tương thích:
  Komatsu PC400-7, PC450-7
  Komatsu PC400-8, PC400LC-8, PC450-8, PC450LC-8
  Komatsu PC490-10, PC490LC-10
  Cũng phù hợp với PC390LC-10 dưới dạng ứng dụng chéo
• Tùy chọn chất lượng có sẵn:
  ✅ Chính hãng Nguyên bản mới
  ✅ Được xây dựng lại một cách chuyên nghiệp (Thay thế toàn bộ các bộ phận bị mòn + hiệu chỉnh hiệu suất băng ghế)
  ✅ Hậu mãi cao cấp có độ chính xác cao Mới
• Bảo hành: 12 tháng đối với động cơ chính hãng & tân trang; 6–12 tháng đối với các đơn vị hậu mãi
• Xấp xỉ. Trọng lượng tịnh: 98 kg
• Tình trạng hàng: Còn hàng, sắp xếp giao hàng trong vòng 3–7 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng

• Được thiết kế theo thông số kỹ thuật OEM gốc của Komatsu, hoàn toàn phù hợp với cấu hình hệ thống thủy lực của máy xúc hạng nặng dòng PC400 / PC450 / PC490
• Van chuyển đổi hai tốc độ tích hợp: tốc độ cao để di chuyển địa điểm, tốc độ thấp với mô-men xoắn cao để leo núi, địa hình lầy lội và điều kiện đào nặng
• Phanh đỗ xe đa đĩa nhả thủy lực tích hợp lò xo cộng với van đối trọng, ngăn chặn trượt đường trên dốc và giảm sốc thủy lực khi chuyển số tiến/lùi
• Thiết kế thay thế bu-lông trực tiếp: kiểu lỗ lắp giống hệt nhau, bố cục cổng dầu và kích thước trục dẫn đầu vào, không cần cắt hoặc sửa đổi trong quá trình lắp đặt tại hiện trường
• Các bộ phận bên trong được gia cố bao gồm piston cứng, khối xi lanh và tấm van; vỏ chịu áp suất cao và cấu trúc bịt kín được cải tiến để chống rò rỉ trong các hoạt động khai thác và vận chuyển đất chu kỳ dài
• Mỗi thiết bị đều trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt trên băng ghế bao gồm hiệu chuẩn áp suất, kiểm tra rò rỉ bên trong, kiểm tra chức năng phanh và xác minh chuyển số hai tốc độ trước khi giao hàng; Chứng nhận ISO9001 & CE

• Loại: Động cơ hành trình piston hướng trục có độ dịch chuyển thay đổi (chỉ đầu động cơ, không có hộp giảm tốc)
• Áp suất xả tối đa: 37,3 MPa (373 bar)
• Chế độ làm việc: Có thể chuyển đổi hai tốc độ
• Loại phanh: Phanh đỗ lò xo, nhả thủy lực
• Giao diện phù hợp: Spline đầu vào tương thích với cụm hộp số giảm tốc hành tinh hai giai đoạn ban đầu
• Hướng quay: Yêu cầu khung máy phù hợp với hướng OEM tiêu chuẩn

PC400-7, PC450-7, PC400-8, PC400LC-8, PC450-8, PC450LC-8, PC490-10, PC490LC-10

706-8J-01030, 706-8J-01012, 706-8J-01411, 706-8J-01421, 706-8J-01011, 706-8J-01020

PC390LC-10

• Hơn 13 năm tập trung vào động cơ di chuyển và truyền động cuối cùng cho máy xúc hạng nặng Komatsu 39–50 tấn
• Ba loại chất lượng có sẵn để đáp ứng nhu cầu sử dụng và ngân sách khác nhau
• Quy trình kiểm soát chất lượng trước khi giao hàng nghiêm ngặt để đảm bảo hiệu suất ổn định
• Kho đầy đủ được lưu trữ trong kho Quảng Châu, vận chuyển đường biển và đường hàng không linh hoạt cho khách hàng toàn cầu
• Đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp cung cấp hướng dẫn lắp đặt, khắc phục sự cố và hỗ trợ hậu mãi dài hạn
• Giải pháp sửa chữa tiết kiệm thay vì mua cụm ổ đĩa cuối cùng hoàn chỉnh đắt tiền

Trả lời: Có, chúng là số bộ phận OEM thay thế cho cùng một bộ phận động cơ du lịch, hoàn toàn có thể hoán đổi cho nhau để thay thế trên tất cả các máy đào được liệt kê ở trên.

Trả lời: Nếu hộp số giảm tốc vẫn còn nguyên vẹn và không bị hư hỏng, chỉ thay thế đầu động cơ bị lỗi có thể cắt giảm đáng kể chi phí bảo trì và rút ngắn thời gian ngừng sửa chữa.

Trả lời: Động cơ được xây dựng lại thay thế tất cả các bộ phận tiêu hao bên trong bị mòn, được kiểm tra đầy đủ theo tiêu chuẩn hiệu suất OEM với giá cả cạnh tranh; Hàng mới chính hãng là sản phẩm lắp ráp hoàn toàn mới nguyên bản của nhà máy tuân thủ đầy đủ thông số kỹ thuật của nhà máy.

Trả lời: Hàng hóa luôn có sẵn trong kho, được gửi đi trong vòng 3–7 ngày làm việc sau khi đơn hàng được xác nhận, cả hai lựa chọn vận chuyển đường biển và đường hàng không đều có sẵn trên toàn thế giới.