logo
Nhà > các sản phẩm > Assy xi lanh thủy lực >
Xi lanh thủy lực 231D cho phụ tùng máy xúc 9T9371 Chất lượng cao hậu mãi

Xi lanh thủy lực 231D cho phụ tùng máy xúc 9T9371 Chất lượng cao hậu mãi

Nguồn gốc:

Trung Quốc

Hàng hiệu:

Belparts

Chứng nhận:

CE

Số mô hình:

231D

Liên hệ với chúng tôi
Yêu cầu Đặt giá
Chi tiết sản phẩm
Người mẫu:
231D
Mã sản phẩm:
9T9371
Tên một phần:
Xi lanh cần thủy lực
Ứng dụng:
máy xúc
Tình trạng:
Mới
Chất lượng:
Hậu mãi chất lượng cao
Bảo hành:
1 năm
Lô hàng:
DHL FEDEX TNT EMS UPS / Ses / Air
tiêu chuẩn khí thải:
Giai đoạn V
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
1 chiếc
Giá bán
Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói
Bao bì bằng gỗ
Thời gian giao hàng
3-7 ngày
Điều khoản thanh toán
L/C,D/A,D/P,T/T,ĐẢM BẢO THƯƠNG MẠI,ĐOÀN TÂY,PAYPAL
Khả năng cung cấp
100 chiếc / tháng
Mô tả sản phẩm
Xi lanh thủy lực cần 231D | PN:9T9371 | Thay thế hậu mãi thiết bị nặng cổ điển
1.Tổng quan về sản phẩm

Xi lanh thủy lực cần mạnh mẽ này đóng vai trò như một sản phẩm thay thế hậu mãi bắt vít trực tiếp được thiết kế dành riêng cho máy đào hạng nặng cỡ lớn 231D cổ điển, một mẫu cũ hơn được triển khai rộng rãi trong các mỏ đá, nạo vét sông và các dự án cải tạo đất quy mô lớn. Là bộ phận nâng chịu lực cốt lõi của các phụ kiện phía trước, nó chịu toàn bộ tải trọng trong quá trình nâng, hạ cần và giữ vật liệu tĩnh, cung cấp năng lượng ổn định để bóc đá, vận chuyển bùn số lượng lớn và vận chuyển đất cơ sở hạ tầng hạng nặng. Đây là kho dự trữ chính dành cho các bãi đại tu thiết bị hạng nặng đã qua sử dụng, đội cho thuê máy móc cổ điển và các nhà cung cấp phụ tùng xuyên biên giới chuyên về máy đào lớn dòng D đã ngừng sản xuất.

Tất cả các tiêu chuẩn sản xuất đều tuân thủ nghiêm ngặt các bản vẽ OEM cổ điển gốc và dung sai kích thước. Khoảng cách vấu lắp, cỡ lỗ chốt, kích thước bên trong ống lót và góc cổng thủy lực hoàn toàn khớp với mã số bộ phận duy nhất 9T9371. Không cần sửa đổi cắt, mài hoặc hàn tại chỗ trong quá trình lắp đặt thay thế, cắt giảm chi phí nhân công sửa chữa một cách hiệu quả và tránh việc ngừng thi công kéo dài do hỏng xi lanh nguyên bản khó tìm nguồn đối với máy móc cũ.

Bảng thông tin sản phẩm cơ bản
Mục Thông số chi tiết
Tên sản phẩm đầy đủ Hoàn thành lắp ráp xi lanh thủy lực Boom
Máy xúc áp dụng Máy xúc hạng nặng cổ điển 231D
PN tham chiếu OEM 9T9371
Lớp sản phẩm Xi lanh thủy lực hậu mãi được gia cố dành cho xây dựng và nạo vét hạng nặng cổ điển
Bảo hành chất lượng Bảo hành đầy đủ 12 tháng bao gồm tất cả các lỗi sản xuất của nhà máy
Số lượng đặt hàng tối thiểu 1 đơn vị, đủ hàng tại chỗ để giao hàng nhanh
Tiêu chuẩn QC Sản xuất có thể truy nguyên toàn bộ quy trình ISO 9001; Kiểm tra rò rỉ kín khí áp suất cao 100% và kiểm tra độ mỏi của tải nặng qua lại toàn bộ hành trình trước khi giao hàng
2. Thông số kỹ thuật lõi
Xi lanh thủy lực 231D cho phụ tùng máy xúc 9T9371 Chất lượng cao hậu mãi 0
# Phần số Sự miêu tả Số lượng
Tất cả 9T9371 NHÓM XI LANH-BOOM 1
Chỉ số kỹ thuật Giá trị tiêu chuẩn
Lỗ khoan bên trong ống xi lanh 144 mm
Đường kính thanh piston mạ Chrome cứng 92 mm
Đột quỵ làm việc hiệu quả 1510mm
Áp suất vận hành hệ thống định mức 31,4 MPa
Áp suất kiểm tra bằng chứng thủy lực của nhà máy 47,1 MPa (áp suất định mức 1,5 lần để kiểm tra rò rỉ bên trong và bên ngoài toàn diện)
Nguyên liệu thùng Thép hợp kim liền mạch có độ bền kéo siêu cao với khả năng mài giũa bên trong có độ chính xác sâu, thành trong chống mài mòn thích ứng với tuần hoàn thủy lực nặng liên tục trong thời gian dài trong điều kiện làm việc khắc nghiệt trong việc nạo vét và khai thác đá
Xử lý bề mặt thanh piston Vật liệu nền được tôi luyện và tôi luyện 40CrMo, lớp phủ crom cứng nhỏ gọn dày 30–35μm, độ cứng bề mặt HRC68–72, hiệu suất chống trầy xước và chống uốn vượt trội trước tác động thường xuyên từ đá cứng và đá phù sa
Bộ con dấu đặc biệt phù hợp PN 9T9371-KIT
Phạm vi nhiệt độ làm việc áp dụng -25oC ~ +85oC
Đặc điểm cấu trúc Các vấu gắn cần tích hợp cực dày với ống lót chống mài mòn bằng hợp kim đồng tự bôi trơn cỡ lớn; hệ thống đệm kép tích hợp để bù đắp tải trọng sốc tức thời nghiêm trọng trong quá trình nâng và hạ cần cẩu lặp đi lặp lại dưới tải trọng nặng hoàn toàn
Ưu điểm bán sản phẩm độc đáo
  1. Kết hợp kích thước OEM độc quyền chỉ dành cho mẫu D-Series 231D đã ngừng sản xuất

    Bộ phận số 9T9371 là bộ phận xi lanh cần thiết được thiết kế dành riêng cho 231D, không tương thích với các biến thể máy xúc hạng nặng cổ điển khác. Tất cả các kích thước hình học kết nối đều khôi phục hoàn toàn các bộ phận chính hãng nguyên bản của nhà máy, kết hợp hoàn hảo với các liên kết cần máy cũ và đường ống thủy lực nguyên bản. Nó loại bỏ hoàn toàn các vấn đề sai lệch khi lắp ráp dẫn đến mòn phớt sớm và rò rỉ dầu liên tục khi thực hiện lắp đặt cưỡng bức trên khung máy cũ với độ mỏi cấu trúc nhỏ.

  2. Thiết bị hạng nặng cổ điển được nhắm mục tiêu nâng cấp cấu trúc chống va đập được gia cố

    Hầu hết các xi lanh thành mỏng hậu mãi phổ thông không thể chịu được tải trọng nặng xen kẽ trong thời gian dài của các máy 231D cũ được sử dụng để nạo vét và khai thác đá. Model này làm dày thùng xi lanh và đúc các vấu tích hợp đặc biệt dành cho các thuộc tính làm việc hạng nặng của máy đào dòng D, giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng và giảm các rắc rối thay thế thường xuyên cho những người vận hành dựa vào máy đào lớn đã qua sử dụng.

  3. Hai cuộc kiểm tra nhà máy ngoại tuyến độc lập để loại bỏ các mối nguy tiềm ẩn về chất lượng

    Mỗi xi lanh cần thành phẩm đều trải qua hai quy trình kiểm tra ngoại tuyến nghiêm ngặt trước khi rời khỏi nhà máy. Thử nghiệm độ mỏi qua lại toàn hành trình mô phỏng nhiều tháng đào đá nặng và bùn không bị gián đoạn để xác minh độ ổn định cấu trúc tổng thể; Kiểm tra độ kín ngâm áp suất cao trong thời gian dài sẽ quét toàn bộ tất cả các điểm rò rỉ bên trong và bên ngoài. Tất cả các sản phẩm không đủ tiêu chuẩn đều được lọc hoàn toàn trước khi nhập kho để tránh tình trạng ngừng hoạt động đột ngột đối với những khách hàng đang vận hành đội tàu cũ.

  4. Hiệu suất chi phí cao cho chủ sở hữu máy xúc dòng D đã ngừng sản xuất

    Phụ tùng OEM chính hãng cho 231D đã ngừng sản xuất từ ​​lâu cực kỳ khan hiếm và có giá cao ngất ngưởng. Xi lanh cần hậu mãi này đạt được độ cứng kết cấu tương đương, độ êm khi vận hành ổn định và chu kỳ dịch vụ như các bộ phận nguyên bản với mức giá phải chăng, giảm đáng kể chi phí bảo trì lặp lại dài hạn cho các xưởng sửa chữa và doanh nghiệp cho thuê được trang bị các lô máy đào 231D cổ điển.

  5. Giải pháp hậu cần toàn cầu đa dạng thích ứng với các địa điểm nạo vét và xây dựng từ xa

    Tất cả các sản phẩm trong kho có thể được vận chuyển trong vòng 3 ngày làm việc sau khi xác nhận thanh toán. Air express hỗ trợ các lệnh gấp khẩn cấp khi máy gặp sự cố đột ngột tại các bãi nạo vét sông và mỏ đá ở vùng sâu vùng xa; vận tải đường biển số lượng lớn hợp nhất và vận chuyển container nguyên container cung cấp kế hoạch vận chuyển bán buôn hiệu quả về mặt chi phí cho các nhà phân phối máy móc cung cấp cho thị trường thiết bị nặng trên khắp Châu Phi, Đông Nam Á, Trung Đông và Châu Mỹ Latinh.

Tóm tắt sức mạnh sản xuất của nhà máy

Nhà máy của chúng tôi có hơn mười năm kinh nghiệm R&D chuyên nghiệp và sản xuất hàng loạt về xi lanh thủy lực dành cho máy đào hạng nặng dòng D đã ngừng sản xuất, bao gồm mẫu 231D độc quyền. Chúng tôi sở hữu dây chuyền sản xuất hỗ trợ hoàn chỉnh bao gồm rèn chính xác cao, mài giũa sâu bên trong, xử lý nhiệt tích hợp và mạ crom dày tự động, được trang bị băng ghế thử nghiệm mô phỏng tải nặng chuyên nghiệp để khôi phục mỏ đá thực và nạo vét môi trường khắc nghiệt và liên tục tối ưu hóa độ bền chống sốc của sản phẩm. Dòng xi lanh thủy lực hậu mãi máy hạng nặng cổ điển của chúng tôi được xuất khẩu trên toàn thế giới quanh năm, giành được sự tin tưởng hợp tác ổn định lâu dài và đánh giá thuận lợi nhất quán từ các nhà phân phối phụ tùng máy móc hạng nặng toàn cầu dựa vào sự phù hợp độc quyền với mẫu cũ và chất lượng đồng nhất ổn định.

Câu hỏi thường gặp của khách hàng thường xuyên

Câu hỏi 1: Xi lanh cần cẩu này có thể phù hợp với máy đào hạng nặng 235D hoặc dòng D khác không?

Trả lời: Cài đặt đa mô hình không được hỗ trợ. Các mẫu máy xúc hạng nặng cổ điển khác nhau áp dụng số bộ phận độc lập và kích thước lắp vấu duy nhất mà không có khả năng thay thế lẫn nhau. Vui lòng xác nhận mẫu máy hoàn chỉnh của bạn trước khi đặt hàng.

Câu hỏi 2: Gói giao hàng tiêu chuẩn có bao gồm bộ sửa chữa con dấu phù hợp không?

Trả lời: Bao bì tiêu chuẩn chỉ chứa cụm xi lanh cần hoàn chỉnh. Bộ con dấu dedi ed 9T9371-KIT cần mua riêng và chúng tôi có thể đưa ra báo giá kèm theo ưu đãi nếu khách hàng đặt mua bộ xi lanh và bộ con dấu cùng nhau.

Câu 3: Những biện pháp bảo vệ chống gỉ và chống va chạm nào được áp dụng cho vận chuyển đường biển đường dài?

Trả lời: Dầu thủy lực chống gỉ được bơm đầy đủ vào buồng xi lanh phía trước và phía sau để tránh ăn mòn bên trong; lớp mỡ chống rỉ dày được phủ đều lên toàn bộ bề mặt cần piston lộ ra ngoài. Toàn bộ cụm xi lanh được bọc bằng màng PE chống thấm nặng nhiều lớp và cố định bên trong các thùng xuất khẩu bằng gỗ dán dày được gia cố để chống trầy xước, biến dạng do va đập và xói mòn độ ẩm trong quá trình vận chuyển xuyên đại dương dài ngày.

Câu hỏi 4: Có áp dụng giảm giá theo số lượng theo cấp khi mua bộ xi lanh cần + cánh tay + gầu đầy đủ cho 231D không?

Đ: Vâng. Đơn đặt hàng bộ xi lanh thiết bị làm việc phía trước hoàn chỉnh được hưởng chiết khấu lũy tiến khi mua số lượng lớn. Dịch vụ vận chuyển đường biển nguyên container hợp nhất cũng được hỗ trợ để giảm chi phí hậu cần quốc tế tổng thể cho các đơn hàng số lượng lớn.

Câu hỏi 5: Tôi có thể nhận được hỗ trợ kỹ thuật sau bán hàng nào nếu xảy ra rò rỉ dầu trong thời gian bảo hành 12 tháng?

Trả lời: Vui lòng cung cấp hình ảnh rõ ràng về vị trí rò rỉ và số sê-ri máy đào để xác minh. Chúng tôi sẽ sắp xếp kịp thời các phụ kiện bịt kín thay thế miễn phí và hướng dẫn vận hành bảo trì từ xa chi tiết từng bước để giải quyết nhanh chóng các lỗi rò rỉ mà không làm chậm tiến độ xây dựng mỏ và nạo vét.

Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi

Chính sách bảo mật Trung Quốc Chất lượng tốt Bộ phận máy xúc thủy lực Nhà cung cấp. 2021-2026 GUANGZHOU BELPARTS ENGINEERING MACHINERY LIMITED Tất cả các quyền được bảo lưu.