Hộp số xoay Komatsu PC200-6 Nhện mang hành tinh thứ 2 với Sun Gear Assy cho 20Y-26-21160 20Y-26-21220 20Y-26-21210

Hộp số xoay Komatsu PC200-6, bộ truyền bánh răng hành tinh cấp 2 với cụm bánh răng mặt trời cho 20Y-26-21160 20Y-26-21220 20Y-26-21210

Tổng quan sản phẩm

Đây là bộ phận mang bánh răng hành tinh cấp hai tích hợp với cụm bánh răng mặt trời, một bộ phận truyền động cốt lõi được lắp đặt bên trong hộp số giảm tốc xoay cho máy xúc lật bánh xích Komatsu PC200-6. Nó đảm nhận nhiệm vụ khuếch đại mô-men xoắn và truyền giảm tốc, truyền lực từ bộ bánh răng hành tinh cấp một đến các bộ phận bánh răng tiếp theo để điều khiển chuyển động xoay của cấu trúc trên. Máy 20 tấn này được sử dụng rộng rãi trong các dự án di chuyển đất, đào móng, xếp chồng vật liệu và tái thiết đô thị. Dưới tải trọng va đập liên tục và chu kỳ xoay thường xuyên, việc bảo trì dầu bánh răng kém hoặc hỏng phớt sẽ đưa các mảnh vụn kim loại và bụi vào khoang hộp số, gây ra hiện tượng rỗ bề mặt răng, mài mòn bánh răng và biến dạng bộ mang. Các triệu chứng lỗi điển hình bao gồm tiếng nghiến bên trong hộp số xoay, chuyển động cabin giật cục và không ổn định, mô-men xoắn xoay không đủ, nhiệt độ vỏ tăng bất thường và các hạt kim loại được tìm thấy trong dầu hộp số xoay. Được sản xuất nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn kích thước bản vẽ gốc và thông số ăn khớp bánh răng, cụm này hỗ trợ lắp đặt thay thế trực tiếp, giúp các xưởng sửa chữa và chủ máy khôi phục hiệu suất xoay ổn định đồng thời tránh hư hỏng thứ cấp cho các bộ phận hộp số bên trong tốn kém khác.

Thông số kỹ thuật

Ưu điểm cốt lõi

1. Thép hợp kim tối ưu hóa tải nặng cho điều kiện tải trọng va đập xoay của máy xúc Lõi bộ mang bánh răng hành tinh và bánh răng mặt trời sử dụng vật liệu thép hợp kim cao cấp. Sau quá trình tôi thấm cacbon và mài bánh răng chính xác, răng bánh răng đạt độ cứng bề mặt cao cùng với độ dai lõi tốt. Nó chống lại hiệu quả mô-men xoắn va đập được tạo ra trong các hoạt động xoay khởi động-dừng thường xuyên, giảm thiểu rủi ro nứt răng và biến dạng bộ mang trong điều kiện môi trường làm việc khắc nghiệt.
2. Dung sai ăn khớp bánh răng được kiểm soát chặt chẽ cho hiệu suất xoay mượt mà Mỗi cụm hoàn chỉnh trải qua kiểm tra ăn khớp bánh răng trước khi giao hàng. Hồ sơ răng chính xác và kiểm soát khe hở làm giảm rung động truyền động và tiếng nghiến bất thường. Nó đảm bảo đầu ra công suất ổn định khi máy xúc thực hiện các hành động đào và xoay kết hợp, ngăn ngừa chuyển động cabin giật cục do khe hở ăn khớp kém.
3. Hình học lắp đặt gốc được nhân đôi để rút ngắn chu kỳ sửa chữa tại chỗ Các kích thước chính bao gồm biên dạng ngoài của bộ mang, thông số rãnh bánh răng mặt trời và vị trí lỗ chốt hoàn toàn khớp với các bộ phận OEM gốc. Kỹ thuật viên dịch vụ có thể hoàn thành việc thay thế cụm mà không cần gia công lại hoặc điều chỉnh cấu trúc bên trong hộp số. Đối với các đội cho thuê và các trung tâm sửa chữa địa phương, nó cắt giảm thời gian ngừng máy và tránh tổn thất dự án do trục trặc hệ thống xoay.
4. Xử lý giảm ứng suất tăng cường khả năng chống biến dạng lâu dài Ủ giảm ứng suất hoàn toàn loại bỏ ứng suất rèn bên trong, cải thiện đáng kể độ ổn định cấu trúc dưới tải trọng va đập nặng lặp đi lặp lại. Kết hợp với dung sai lắp ghép chính xác cho trục chốt và vị trí vòng bi, nó giảm mài mòn giai đoạn đầu của các bộ phận ghép nối liên quan và kéo dài tuổi thọ tổng thể của toàn bộ hộp số xoay.
5. Giải pháp thay thế kinh tế và đáng tin cậy cho các dự án đại tu hộp số xoay Đơn vị hộp số xoay nguyên bản có chi phí thay thế cao. Thay thế riêng bộ mang bánh răng hành tinh cấp hai và cụm bánh răng mặt trời bị mòn là một giải pháp đại tu hiệu quả về chi phí. Nó rất phù hợp cho các xưởng sửa chữa máy móc, nhà khai thác cho thuê thiết bị và các nhà phân phối phụ tùng máy xúc Komatsu toàn cầu.

Sản xuất & Kiểm soát chất lượng

Dây chuyền sản xuất của chúng tôi tập trung vào các bộ phận truyền động hành tinh cho hộp số xoay máy xúc cỡ trung bình của Komatsu. Quản lý chất lượng toàn quy trình bao gồm xác minh thành phần nguyên liệu thô, kiểm tra rèn, kiểm tra độ cứng xử lý nhiệt, phát hiện độ chính xác răng bánh răng, kiểm tra kích thước lắp ráp và thử nghiệm chạy thử trên băng ghế mẫu. Chỉ các cụm đủ điều kiện mới được đưa vào quy trình đóng gói. Hàng thành phẩm được phủ dầu chống gỉ, bọc bằng vật liệu đệm chống va đập và đóng gói trong các thùng gỗ hun trùng tiêu chuẩn xuất khẩu để ngăn ngừa va chạm, ăn mòn trong quá trình vận chuyển xuyên đại dương. Chúng tôi hỗ trợ bán buôn số lượng lớn, cung cấp theo lô ổn định, các đơn đặt hàng thử nghiệm nhỏ đều được chấp nhận cho người mua toàn cầu.

Câu hỏi thường gặp

Q1: Dấu hiệu nào cho thấy cụm bộ mang bánh răng hành tinh cấp hai và bánh răng mặt trời cần kiểm tra hoặc thay thế? Đ: Nếu máy xúc PC200-6 của bạn có tiếng nghiến lớn bên trong hộp số xoay, chuyển động xoay bị giật, công suất xoay không đủ, nhiệt độ vỏ hộp số quá cao, hoặc bột kim loại được quan sát thấy khi xả dầu hộp số xoay, bạn cần tháo rời bộ giảm tốc xoay để kiểm tra các bộ phận kịp thời.

Q2: Cụm này có lắp được cho các mẫu máy xúc Komatsu khác không? Đ: Đơn vị này được sản xuất đặc biệt cho hộp số xoay Komatsu PC200-6. Một số mẫu PC210-6 / PC220-6 có số sê-ri tương tự có thể có cấu hình hộp số bên trong khác nhau. Vui lòng kiểm tra kỹ số phụ tùng OEM của bạn 20Y-26-21160, 20Y-26-21220, 20Y-26-21210 trước khi đặt hàng để tránh lắp đặt không khớp.

Q3: Những lưu ý chính cho công việc lắp đặt là gì? Đ: Làm sạch kỹ tất cả các mảnh vụn kim loại còn sót lại bên trong vỏ hộp số xoay trước khi lắp đặt. Đồng thời kiểm tra các bánh răng hành tinh, vòng bi và tình trạng phớt liên quan. Đổ đầy dầu hộp số xoay đủ tiêu chuẩn sau khi hoàn thành lắp ráp, và thực hiện bài kiểm tra chạy thử tải nhẹ ở trạng thái không tải trước khi vận hành chính thức tại công trường.

Q4: Giải thích phạm vi bảo hành Đ: Bảo hành của chúng tôi bao gồm các lỗi phát sinh từ khuyết tật sản xuất và vật liệu. Hư hỏng do vật lạ xâm nhập, bôi trơn dầu bánh răng không đủ, quá tải va đập và lắp đặt-tháo gỡ không đúng cách sẽ không được bao gồm trong phạm vi bảo hành. Vui lòng tuân thủ nghiêm ngặt hướng dẫn sử dụng dịch vụ chính thức của Komatsu trong quá trình đại tu hộp số xoay.