Hộp số xoay 200B Nhện mang hành tinh thứ 2 với Sun Gear Assy cho các bộ phận máy xúc

200B Hộp số xoay Bánh răng hành tinh thứ cấp Trục bánh răng mặt trời Lắp ráp cho phụ tùng máy xúc

Tổng quan sản phẩm

Bộ lắp ráp trục bánh răng mặt trời và bánh răng hành tinh thứ cấp hoàn chỉnh này đóng vai trò là thành phần cốt lõi giảm tốc thứ cấp được lắp đặt bên trong bộ giảm tốc xoay của máy xúc bánh xích lớp 200B 20 tấn. Nó nhận mô-men xoắn truyền từ bộ lắp ráp bánh răng hành tinh thứ nhất, thực hiện giảm tốc độ thứ cấp và khuếch đại mô-men xoắn, đồng thời cung cấp mô-men xoắn đầu ra mạnh mẽ để dẫn động sự quay của thân trên. Dòng máy xúc 20 tấn hoạt động rộng rãi này được triển khai rộng rãi trong các dự án di chuyển đất, khai thác mỏ, xây dựng đường bộ, phá dỡ công trình và phát triển khu vực lớn trên thị trường toàn cầu. Dưới tác động tải trọng xoay tiến-lùi chu kỳ dài, phớt dầu bị lão hóa và dầu bôi trơn bánh răng bị suy giảm cho phép các hạt mài mòn kim loại và bụi xây dựng xâm nhập vào khoang hộp số, gây ra hiện tượng kẹt rãnh then, rỗ bánh răng, biến dạng trục bánh răng hành tinh và lỗ trục bị oval hóa. Các triệu chứng lỗi điển hình bao gồm tiếng nghiến kim loại lớn bên trong hộp số xoay, chuyển động cabin giật cục và không liên tục, mô-men xoắn xoay không đủ, nhiệt độ cao bất thường trên vỏ bộ giảm tốc và cặn kim loại được tìm thấy trong quá trình thay dầu bánh răng xoay. Được sản xuất nghiêm ngặt theo bản vẽ rèn gốc và tiêu chuẩn ăn khớp bánh răng, bộ lắp ráp hậu mãi này hỗ trợ thay thế trực tiếp và ngăn ngừa hiệu quả hư hỏng dây chuyền đến các bộ phận hộp số bên trong đắt tiền khác.

Thông số kỹ thuật

Ưu điểm cốt lõi

1. Cấu trúc hợp kim rèn được chế tạo cho tải trọng va đập xoay liên tục của máy xúc 20 tấn Trục bánh răng hành tinh và bánh răng mặt trời tương ứng được rèn nóng từ phôi thép hợp kim cao cấp. Sau xử lý nhiệt tôi thấm cacbon, bề mặt răng bánh răng và rãnh then bên trong đạt độ cứng bề mặt cao trong khi vẫn giữ được độ bền lõi đáng tin cậy. Bộ lắp ráp có thể chịu được mô-men xoắn tức thời thường xuyên được tạo ra trong quá trình khởi động-dừng xoay và các hành động đào-xoay kết hợp trên các công trường khai thác và di chuyển đất, giảm thiểu rủi ro bị mẻ răng, mài mòn rãnh then và biến dạng trục bánh răng hành tinh.
2. Dung sai ăn khớp bánh răng được kiểm tra trước đảm bảo hiệu suất xoay mượt mà và ổn định Mỗi bộ lắp ráp hoàn chỉnh đều trải qua kiểm tra biên dạng răng và đo khe hở ăn khớp trước khi xuất xưởng. Khe hở ăn khớp được kiểm soát chặt chẽ giúp giảm thiểu rung động truyền động và tiếng ồn ma sát. Khi máy xúc thực hiện các chuyển động kết hợp cần-gầu-xoay, nó duy trì truyền lực thứ cấp ổn định và tránh hiện tượng cabin bị giật hoặc quay không đều do độ chính xác lắp ghép bánh răng kém.
3. Kích thước lắp đặt tương đương OEM giúp giảm thời gian ngừng hoạt động sửa chữa tại chỗ Các kích thước quan trọng bao gồm đường viền ngoài của trục bánh răng hành tinh, thông số kỹ thuật rãnh then bánh răng mặt trời, bố trí và độ sâu lỗ trục chốt hoàn toàn tuân thủ thông số kỹ thuật của thiết bị gốc. Kỹ thuật viên dịch vụ hiện trường có thể hoàn thành việc thay thế thành phần trực tiếp mà không cần sửa đổi vỏ hộp số hoặc điều chỉnh khe hở lắp ráp bên trong. Đối với các đội xe cho thuê và các xưởng sửa chữa địa phương hỗ trợ cơ sở lắp đặt lớn của máy 20 tấn, nó giúp giảm thời gian máy ngừng hoạt động và tổn thất kinh tế do đình chỉ dự án.
4. Ủ giảm ứng suất loại bỏ ứng suất dư từ quá trình rèn nóng Ủ giảm ứng suất loại bỏ ứng suất dư bên trong được tạo ra trong quy trình rèn nóng, cải thiện độ ổn định cấu trúc lâu dài dưới tải trọng va đập chu kỳ lặp lại. Kết hợp với gia công độ chính xác cao cho lỗ trục chốt và ổ bi, nó làm chậm quá trình mài mòn sớm của các bánh răng hành tinh và ổ bi tương ứng, kéo dài tuổi thọ dịch vụ tổng thể của bộ giảm tốc xoay hoàn chỉnh.
5. Giải pháp đại tu một phần hiệu quả về chi phí cho các đội máy xúc cỡ trung Thay vì mua toàn bộ bộ giảm tốc xoay đắt tiền, việc thay thế riêng bộ lắp ráp trục bánh răng hành tinh và bánh răng mặt trời cấp hai bị mòn giúp khách hàng kiểm soát chi phí bảo trì. Nó rất phù hợp cho các xưởng sửa chữa máy móc, người vận hành thiết bị xây dựng và các nhà bán buôn phụ tùng toàn cầu phục vụ cơ sở lắp đặt 200B rộng rãi.

Sản xuất & Kiểm soát chất lượng

Xưởng sản xuất của chúng tôi chuyên về phụ tùng truyền động hành tinh cho hộp số xoay máy xúc lớp 20 tấn. Giám sát chất lượng toàn quy trình bao gồm xác minh thành phần nguyên liệu thô, kiểm tra ngoại quan rèn, kiểm tra độ cứng xử lý nhiệt, phát hiện độ chính xác răng bánh răng, xác nhận kích thước rãnh then và thử nghiệm chạy không tải mẫu. Chỉ những sản phẩm đủ tiêu chuẩn được kiểm tra mới được đưa vào quy trình đóng gói. Các bộ lắp ráp hoàn chỉnh được phủ dầu bảo quản chống gỉ, bọc bằng vật liệu đệm chống sốc và đóng gói trong thùng gỗ hun trùng tuân thủ xuất khẩu để ngăn ngừa biến dạng do va chạm và ăn mòn gỉ sét trong quá trình vận chuyển đường biển-đường bộ đường dài. Chúng tôi hỗ trợ bán buôn số lượng lớn và cung cấp theo lô ổn định; các đơn đặt hàng thử nghiệm nhỏ được chấp nhận cho người mua trên toàn thế giới.

Câu hỏi thường gặp

Q1: Hiện tượng bất thường nào cho thấy cần kiểm tra hoặc thay thế bộ lắp ráp trục bánh răng mặt trời và bánh răng hành tinh thứ cấp? Đ: Nếu máy xúc 200B của bạn phát ra tiếng nghiến lớn bên trong hộp số xoay, cabin quay giật cục và không liên tục, công suất xoay giảm rõ rệt, vỏ bộ giảm tốc quá nóng, hoặc có cặn kim loại trong dầu bánh răng xoay trong quá trình bảo trì xả dầu, bạn nên tháo hộp số xoay để kiểm tra bên trong ngay lập tức.

Q2: Bộ lắp ráp này có phù hợp với các mẫu máy xúc khác không? Đ: Thành phần này được thiết kế cho hộp số xoay 200B. Mặc dù một số mẫu máy xúc khác có vẻ ngoài tương tự, cấu hình hộp số bên trong có thể khác nhau. Vui lòng kiểm tra kỹ số bộ phận OEM liên quan trước khi đặt hàng để tránh sai sót khi lắp đặt.

Q3: Những lưu ý lắp đặt thiết yếu nào trong quá trình đại tu hộp số? Đ: Làm sạch hoàn toàn tất cả các mảnh vụn kim loại và cặn dầu bánh răng cũ bên trong vỏ hộp số xoay trước khi lắp đặt. Đồng thời kiểm tra tình trạng mài mòn của các bánh răng hành tinh, ổ bi và phớt dầu. Sau khi hoàn thành lắp ráp, đổ đầy dầu bánh răng xoay đủ tiêu chuẩn, thực hiện thử nghiệm chạy không tải tốc độ thấp trước khi đưa máy vào làm việc chính thức.

Q4: Giải thích phạm vi bảo hành Đ: Bảo hành của chúng tôi bao gồm các lỗi do nguyên liệu thô và lỗi sản xuất. Hư hỏng do xâm nhập vật lạ, bôi trơn dầu bánh răng không đủ, tải trọng quá tải nghiêm trọng và lắp đặt-tháo gỡ không đúng cách sẽ không được bảo hành. Vui lòng tuân thủ nghiêm ngặt hướng dẫn sử dụng chính thức của máy xúc cho quy trình đại tu hộp số xoay.