Hộp số xoay Kato HD450 Nhện mang hành tinh thứ 1 cho các bộ phận máy xúc

Củ quay Kato HD450 1st Planetary Carrier Spider cho phụ tùng máy xúc

Tổng quan sản phẩm

Mỗi bánh răng hành tinh trong bộ giảm tốc quay HD450 đều được neo vật lý bởi một bộ phận duy nhất — bộ mang hành tinh giai đoạn đầu. Đây là bộ phận giữ các trục pin hành tinh ở vị trí chính xác, truyền mô-men xoắn giữa bánh răng mặt trời và bộ hành tinh, đồng thời chịu toàn bộ tải trọng quay của giai đoạn giảm tốc đầu tiên. Khi bộ mang này bị biến dạng — do mỏi, quá tải hoặc nhiễm kim loại mịn theo sau sự cố hỏng phớt — các bánh răng hành tinh sẽ mất phương hướng, và toàn bộ bộ truyền động quay bắt đầu chạy không ổn định: chuyển động quay trở nên ngập ngừng, xuất hiện tiếng gõ lù đù sau mỗi vòng quay, và sự mài mòn không đều lan sang bánh răng mặt trời, ổ bi hành tinh và bánh răng vành đai lần lượt. Bộ mang hành tinh hậu mãi này được sản xuất theo thông số kỹ thuật rèn và gia công ban đầu cho những ai cần thay thế chỉ bộ mang, giữ nguyên bánh răng mặt trời hiện có hoặc thay thế nó riêng biệt. Nó khôi phục hình học chính xác ở trung tâm của giai đoạn đầu mà không tốn chi phí thay thế toàn bộ cụm.

Thông số kỹ thuật

Ưu điểm cốt lõi

1. Tính toàn vẹn của rèn chống biến dạng dưới tải trọng quay luân phiên Bộ mang bắt đầu từ phôi rèn, mang lại cấu trúc hạt liên tục có khả năng chịu mô-men xoắn xen kẽ tốt hơn nhiều so với các lựa chọn đúc hoặc cắt. Việc giảm ứng suất được kiểm soát sau đó khóa cấu trúc đó vào vị trí, vì vậy bộ mang giữ nguyên hình dạng của nó — và giữ cho các hành tinh thẳng hàng — trong nhiều năm sử dụng.
2. Hình học lỗ pin giữ cho mọi tải trọng hành tinh được cân bằng Vị trí lỗ, đường kính và độ song song là ba phép đo quyết định bộ mang chạy thẳng hay chạy không ổn định. Lỗ của chúng tôi được khoan và xác minh chính xác, vì vậy các bánh răng hành tinh nằm vuông góc, chia sẻ tải trọng đều và lăn mà không bị kẹt.
3. Vùng ổ bi và rãnh then được tôi cứng nơi xảy ra mài mòn Các mặt lỗ và bất kỳ bề mặt rãnh then hoặc định vị nào đều được tôi cứng bề mặt, mang lại cho chúng độ cứng bề mặt để chống lại sự cọ xát mà các bộ mang mềm gặp phải. Điều đó có nghĩa là cụm vẫn hoạt động êm ái và chắc chắn vượt xa tuổi thọ của các bộ phận cấp độ kinh tế.
4. Khớp nối thả phù hợp với cả xưởng và lịch bảo trì đội xe Với dấu chân và chi tiết định vị ban đầu được tái tạo chính xác, việc lắp đặt tuân theo quy trình dịch vụ thông thường. Không hàn, không gia công để phù hợp, không phỏng đoán — đó chính xác là những gì một kho sửa chữa bận rộn cần khi máy đang trong giờ làm việc.
5. Mua chính xác những gì bị mòn Không phải mọi lần đại tu đều cần một bánh răng mặt trời mới. Bằng cách cung cấp bộ mang hành tinh như một bộ phận độc lập, chúng tôi cho phép bạn khớp việc sửa chữa với mẫu mài mòn thực tế — hữu ích khi bánh răng mặt trời ban đầu vẫn còn trong dung sai và bạn muốn kiểm soát chi phí mà không ảnh hưởng đến việc sửa chữa.

Sản xuất & Kiểm soát chất lượng

Mỗi lô hàng đều được truy xuất từ chứng nhận thép qua quá trình rèn, giảm ứng suất, gia công và tôi cứng. Kiểm tra cuối cùng bao gồm vị trí và đường kính lỗ pin, bề mặt rãnh then hoặc định vị, chỉ số độ cứng và báo cáo kích thước so với bản vẽ. Các đơn vị mẫu được kiểm tra quay để xác nhận chạy đều trước khi xuất xưởng. Các bộ phận được bảo vệ bằng dầu, đệm riêng lẻ và đóng gói trong các thùng gỗ xuất khẩu phù hợp cho vận chuyển đường biển hoặc đường bộ; cả đơn hàng mẫu và số lượng lớn đều được đáp ứng.

Câu hỏi thường gặp

• Q1: Danh sách này chỉ dành cho bộ mang hành tinh — đúng không?
• A: Vâng, mặt hàng này là bộ mang hành tinh giai đoạn đầu. Nếu bạn cần bánh răng mặt trời hoặc bánh răng hành tinh tương ứng, vui lòng cho chúng tôi biết số sê-ri máy và chúng tôi có thể cung cấp bộ hoàn chỉnh.
• Q2: Làm thế nào tôi có thể biết liệu bộ mang hành tinh của tôi có thực sự bị mòn không?
• A: Tìm kiếm các lỗ pin bị trầy xước hoặc bị gặm, các vết nứt tỏa ra từ các lỗ, hoặc bộ mang bị cong có thể nhìn thấy trong quá trình kiểm tra trên bàn. Trong quá trình sử dụng, bộ mang bị mòn sẽ biểu hiện bằng tiếng gõ nhịp nhàng và chuyển động quay không đều.
• Q3: Bánh răng mặt trời cũ có hoạt động với bộ mang mới này không?
• A: Có thể, nếu các răng và rãnh then của bánh răng mặt trời hiện có vẫn còn trong thông số kỹ thuật. Chúng tôi khuyên bạn nên đo hoặc kiểm tra trên bàn trong quá trình đại tu, và thay thế nếu có dấu hiệu ăn mòn hoặc mài mòn rõ ràng.
• Q4: Bạn cần thông tin gì cho đơn hàng số lượng lớn?
• A: Mẫu máy đã xác nhận, số lượng yêu cầu và điểm đến giao hàng của bạn. Đối với các đơn hàng đầu tiên, chúng tôi cũng đề xuất một đơn vị mẫu để xác nhận sự phù hợp trước khi cam kết số lượng lớn.