logo

Động cơ du lịch thủy lực truyền động cuối Takeuchi TB15 PHV-2B OEM 19031-04500 19031-03600 19031-05500 19031-04400 Bộ phận máy xúc mini

Nơi xuất xứ:Nhật Bản
Tên thương hiệu:Belparts
Chứng nhận:ISO9001 / 2006/42/EC
Số mẫu:Takeuchi TB15
Số lượng đặt hàng tối thiểu:1 CÁI
Giá:Negotiated price
Điều khoản thanh toán:T/T, đảm bảo thương mại, PayPal
Khả năng cung cấp:1000 chiếc
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:

Motor di chuyển cuối cùng Takeuchi TB15

,

Motor di chuyển thủy lực PHV-2B OEM

,

Mini Excavator Travel Motor Assy

Model: Takeuchi TB15
Part Number: 19031-04500 19031-03600 19031-05500 19031-04400
Part Name: Động cơ di chuyển thủy lực cuối cùng
Warranty: 12 tháng
Applicable: Máy xúc mini
OEM: NACHI PHV-2B
Hlighlight: Máy đào cuối cùng lắp ráp ổ đĩa TM04A MAG26VP YC35 VIOB37 328D
Condition: MỚI
Quality: OEM
Shipment: Đường hàng không đường biển
Mô tả sản phẩm

19031-04500 19031-03600 Bộ truyền động cuối cho động cơ di chuyển Nachi PHV-2B Takeuchi TB15

Sức kéo dung tích lớn cho công việc đào rãnh nhỏ gọn.Động cơ di chuyển thủy lực Nachi PHV-2B thay thế OEM trực tiếp với hộp số giảm tốc hạng nặng tích hợp, được thiết kế đặc biệt cho máy xúc mini Takeuchi TB15.

1. Thông số kỹ thuật vận hành

(Dữ liệu kỹ thuật đã xác minh cho Google Rich Snippets & tìm kiếm mua sắm)

Thuộc tính tham số Giá trị thông số kỹ thuật
Số bộ phận OEM Takeuchi 19031-04500, 19031-03600, 19031-05500, 19031-04400
Máy xúc tương thích Takeuchi TB15 (Trọng lượng vận hành lên đến 2.0 tấn)
Kiến trúc lõi động cơ Nachi PHV-2B (Bộ truyền động di chuyển bằng piston hướng trục)
Dung tích cuối tối đa 670.8 cm³/vòng
Mô-men xoắn lý thuyết tối đa 2420 N·m
Áp suất vận hành đỉnh 24.5 MPa
Lớp máy áp dụng 1.5 – 2.0 tấn
Tình trạng / Bảo hành 100% mới / 12 tháng

2. Khắc phục hư hỏng xâm thực & rung giật tốc độ thấp trên Takeuchi TB15

Nghe thấy tiếng lách cách nhịp nhàng khi xuống dốc hoặc nhận thấy phanh bánh xích bị chậm khi lên dốc? Với dung tích tối đa cao 670.8 cm³/vòng, Takeuchi TB15 yêu cầu áp suất thủy lực ngược ổn định. Trong các bộ truyền động PHV-2B bị mòn, các lò xo kiểm tra đối trọng bị mỏi và các tấm van bị rỗ không thể làm giảm tốc độ chạy không tải khi xuống dốc. Điều này tạo ra hiện tượng xâm thực nghiêm trọng (bọt khí) trong xi lanh động cơ, làm mòn các guốc piston bằng đồng thau và làm giảm mô-men xoắn truyền động xuống dưới mức định mức 2420 N·m của nhà máy. Lắp đặt bộ truyền động cuối mới 19031-04500 sẽ khôi phục khả năng giảm chấn chất lỏng hoàn toàn, ngăn chặn sự tăng vọt thủy lực và đảm bảo phanh bánh xích tích cực trên các sườn dốc.

3. Câu hỏi thường gặp (Kỹ thuật & Thương mại)

Dành cho chủ sở hữu & người vận hành máy (Thông tin chi tiết từ người dùng cuối)

Hỏi: Động cơ PHV-2B này có thể thay thế trực tiếp số bộ phận Takeuchi cũ 19031-04400 không? Trả lời: Có. Các số bộ phận 19031-04400, 19031-03600, và 19031-04500 đại diện cho các bộ phận thay thế trực tiếp của nhà máy cho TB15. Mặt bích lắp khung, mẫu bu lông bánh xích dẫn động và vị trí đường ống thủy lực chính khớp với cấu hình hiện tại của bạn.

Hỏi: Bước quan trọng nhất để ngăn ngừa xâm thực khi đưa bộ truyền động mới này vào hoạt động là gì? Trả lời: Không bao giờ cho máy xúc chạy không tải xuống dốc ngay sau khi lắp đặt. Vận hành hoàn toàn các cần điều khiển di chuyển thủy lực với các bánh xích được nâng khỏi mặt đất trong 3–5 phút. Điều này sẽ loại bỏ các bọt khí bị kẹt khỏi nhóm quay PHV-2B trước khi đặt các bánh xích dưới toàn bộ trọng lượng máy.

Dành cho đại lý thiết bị & xưởng sửa chữa (Thông tin chi tiết từ người bán)

Hỏi: Đơn vị PHV-2B này so với các bộ truyền động di chuyển PHV-1B nhẹ hơn như thế nào? Trả lời: PHV-2B cung cấp dung tích lớn hơn đáng kể (670.8 cm³/vòng so với 458.3 cm³/vòng) và công suất mô-men xoắn tối đa 2420 N·m (so với 1510 N·m trên PHV-1B). Nó cung cấp lực kéo vành lớn cần thiết cho thiết kế khung gầm tiêu thụ nhiều năng lượng của Takeuchi.

Hỏi: Vận chuyển hàng không/biển quốc tế được bảo vệ chống hư hỏng phớt như thế nào? Trả lời: Mỗi đơn vị được xử lý bên trong bằng chất lỏng thủy lực chống gỉ, được đậy bằng các nút bịt cổng cao cấp để ngăn bụi bẩn xâm nhập, được hút chân không trong lớp màng poly dày và được cố định trong thùng gỗ được chứng nhận xuất khẩu.

Bạn cũng có thể thích
Chất lượng YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 Máy bơm thủy lực chính OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Máy xúc mini nhà máy

YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 Máy bơm thủy lực chính OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Máy xúc mini

YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 Máy bơm thủy lực chính OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Máy xúc mini
Chất lượng Kubota U20-3 U25-3 Ổ đĩa cuối cùng KYB MAG-18VP-230F Động cơ du lịch OEM B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 cho các bộ phận máy xúc mini nhà máy

Kubota U20-3 U25-3 Ổ đĩa cuối cùng KYB MAG-18VP-230F Động cơ du lịch OEM B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 cho các bộ phận máy xúc mini

Truyền động cuối cùng cho Phụ tùng Máy xúc mini Kubota U20-3 U25-3 KYB MAG-18VP-230F Động cơ di chuyển B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000
Chất lượng Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z Swing Motor Reducer 7024418 7024419 Cho các bộ phận máy đào mini nhà máy

Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z Swing Motor Reducer 7024418 7024419 Cho các bộ phận máy đào mini

Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z Bộ giảm tốc động cơ xoay 7024418 7024419 cho máy xúc mini OEM
Chất lượng Van điều khiển thủy lực PC55MR-3 723-18-18200 723-18-18201 723-18-18202 cho các bộ phận chính hãng của máy xúc KOMATSU nhà máy

Van điều khiển thủy lực PC55MR-3 723-18-18200 723-18-18201 723-18-18202 cho các bộ phận chính hãng của máy xúc KOMATSU

Van điều khiển thủy lực PC55MR-3 723-18-18200 723-18-18201 723-18-18202 cho các bộ phận chính hãng của máy xúc KOMATSU
Liên hệ với chúng tôi
Bạn có thể liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào!