Trung Quốc BELPARTS MACHINERY LIMITED công ty mới nhất Blog Về Hướng dẫn chẩn đoán và triệu chứng lỗi van điều khiển thủy lực máy xúc

Các triệu chứng sau đây có thể chỉ ra lỗi van điều khiển chính thủy lực trên máy xúc. Lưu ý rằng một số triệu chứng này cũng có thể do các lỗi hệ thống khác gây ra — mài mòn bơm thủy lực, trục trặc van an toàn, hỏng phớt xi lanh hoặc mức dầu thấp. Luôn thực hiện kiểm tra áp suất có hệ thống trước khi thay thế van điều khiển để xác nhận nguyên nhân gốc rễ và tránh thay thế bộ phận không cần thiết.

Chuyển động Cần / Tay / Gầu Chậm hoặc Không Phản Hồi

Một hoặc nhiều bộ phận chuyển động chậm hơn đáng kể so với bình thường khi vào hết cần điều khiển, hoặc cần thời gian dài để đạt hành trình đầy đủ. Dưới tải, chuyển động có thể dừng hoàn toàn trước khi xi lanh đạt đến giới hạn của nó.

Nguyên nhân gốc rễ: Rò rỉ bên trong ống trượt — dòng chảy thủy lực bỏ qua bộ truyền động do khe hở ống trượt-vỏ quá lớn hoặc bề mặt vỏ bị trầy xước

Bộ phận Bị Trôi hoặc Trườn Dưới Tải

Cần, tay hoặc gầu từ từ trôi xuống hoặc thay đổi vị trí khi cần điều khiển ở vị trí trung lập (giữ), đặc biệt là trong điều kiện có tải. Sự trôi vượt quá thông số kỹ thuật phớt xi lanh thông thường.

Nguyên nhân gốc rễ: Khe hở ống trượt-vỏ bị mòn hoặc van một chiều bị hỏng bên trong khối van điều khiển — chất lỏng bỏ qua mạch giữ tải

Dầu Thủy Lực Quá Nhiệt

Nhiệt độ dầu thủy lực vượt quá phạm vi hoạt động bình thường (thường trên 80–90°C) dưới tải trọng vừa phải, hoặc đèn báo nhiệt độ sáng thường xuyên hơn trước đây. Dầu có thể có mùi khét.

Nguyên nhân gốc rễ: Dòng chảy thủy lực bị bỏ qua qua các khe hở van bị mòn tạo ra nhiệt mà không thực hiện công việc hiệu quả — rò rỉ bên trong chuyển đổi đầu ra của bơm thành năng lượng nhiệt

Giảm Lực Đào hoặc Nâng trên Các Mạch Cụ Thể

Một chức năng cụ thể — ví dụ, nâng cần — có lực yếu hơn đáng kể so với các chức năng khác. Máy không thể đạt được lực phá vỡ hoặc khả năng nâng định mức trên mạch bị ảnh hưởng, trong khi các mạch khác hoạt động bình thường.

Nguyên nhân gốc rễ: Bộ bù áp bị tắc hoặc trục trặc, van chống xâm thực bị kẹt, hoặc rò rỉ ống trượt riêng lẻ trong phần mạch bị ảnh hưởng

Kiểm Soát Bộ Phận Giật Cục, Không Đều hoặc Không Thể Dự Đoán

Đầu vào cần điều khiển tạo ra chuyển động bộ phận thất thường hoặc không nhất quán — cần nhảy thay vì di chuyển mượt mà, hoặc gầu cuộn theo các bước không kiểm soát. Các tác vụ kiểm soát tinh vi như san lấp mặt bằng hoặc làm phẳng trở nên khó khăn hoặc không thể thực hiện được.

Nguyên nhân gốc rễ: Ống trượt bị kẹt do nhiễm bẩn — các hạt bị trầy xước vào vỏ gây ra hiện tượng kẹt ống trượt không liên tục và đột ngột nhả ra

Rò Rỉ Dầu Bên Ngoài tại Thân Van hoặc Nắp Cuối

Dầu thủy lực rỉ ra hoặc chảy từ thân van, các khớp nối nắp cuối, hoặc xung quanh các phớt cuối ống trượt. Rò rỉ có thể xuất hiện dưới dạng vết ố ẩm trên bề mặt hoặc giọt tích tụ dưới máy trong quá trình hoạt động.

Nguyên nhân gốc rễ: Phớt O-ring bị xuống cấp hoặc bị đẩy ra ở nắp cuối hoặc giữa các bộ phận van; vết nứt chân tóc trong thân van do mỏi; phụ kiện cổng bị siết quá chặt hoặc bị ăn mòn

Tiếng Ồn Bất Thường từ Hệ Thống Thủy Lực

Tiếng ồn lạ, tiếng lách cách hoặc tiếng xâm thực xuất hiện trong quá trình hoạt động chức năng cụ thể mà trước đây không có. Tiếng ồn có thể không liên tục và liên quan đến các vị trí cần điều khiển hoặc điều kiện tải cụ thể.

Nguyên nhân gốc rễ: Xâm thực do dòng chảy hồi bị hạn chế hoặc van một chiều chống xâm thực bị hỏng trong van điều khiển; ống trượt tiếp xúc với bề mặt vỏ do tải trọng ngang hoặc ống trượt bị cong

Tất Cả Các Chức Năng Đều Chậm Như Nhau (Mất Nguồn Toàn Hệ Thống)

Mọi chức năng thủy lực — cần, tay, gầu, xoay và di chuyển — đều chậm hoặc yếu như nhau. Máy gặp khó khăn trong việc hoàn thành các tác vụ mà trước đây nằm trong khả năng định mức của nó. Mô hình này là toàn hệ thống, không chỉ giới hạn ở một mạch.

Lưu ý: Mô hình này thường chỉ ra mài mòn bơm chính thủy lực, mức dầu thấp hoặc bộ lọc hút bị tắc — không phải van điều khiển. Kiểm tra áp suất van an toàn chính trước khi thay thế van.