English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
Kobelco SK45SR Final Drive PY15V00005F2 PY15V00005F1 Bộ giảm tốc động cơ du lịch máy xúc
TM06H Động cơ du lịch Assy
,TM06H Động cơ di chuyển
,TM06H
PY15V00005F2 PY15V00005F1 Bộ truyền động cuối cho Kobelco SK45SR | Giảm tốc động cơ di chuyển
Cấu hình chốt 230mm & ốc M14 chịu tải nặng cho máy đào Kobelco 4.5–5.0T.Động cơ di chuyển thủy lực hai tốc độ chịu tải nặng theo thông số kỹ thuật OEM, hoàn chỉnh với hộp số giảm tốc hành tinh tích hợp, được thiết kế đặc biệt cho máy đào mini Kobelco SK45SR có lỗ định vị 230mm.
1. Thông số kỹ thuật vận hành
(Xác minh bởi danh mục phụ tùng Kobelco EPC & cơ sở dữ liệu thủy lực nhỏ gọn chịu tải nặng)
| Thông số kỹ thuật kỹ thuật | Giá trị đo lường đã xác minh |
|---|---|
| Số phụ tùng OEM Kobelco | PY15V00005F2, PY15V00005F1 |
| Máy Kobelco tương thích | Kobelco SK45SR, SK45SR-1, SK45SR-2 |
| Nền tảng lõi động cơ di chuyển | Dòng piston hướng trục hai tốc độ chịu tải nặng |
| Phân khúc trọng lượng máy đào | 4.5 – 5.0 tấn (Nền tảng nhỏ gọn chịu tải nặng) |
| Áp suất vận hành mạch | 21.0 – 24.5 MPa |
| Khối lượng tịnh đơn vị | 64.0 kg (Cấu trúc gang chịu tải nặng) |
| Kích thước đóng gói thùng | 37 × 37 × 40 cm |
| Tình trạng / Bảo hành | 100% mới / 12 tháng |
2. Kích thước lắp đặt khung gầm chịu tải nặng đã xác minh
(Đo lường chính xác đã xác minh cho khung xích gia cố dòng Kobelco 5 tấn)
| Giao diện cơ khí | Thông số kích thước | Vai trò lắp đặt |
|---|---|---|
| Đường kính định tâm khung gầm | 180 mm | Vòng định vị khung gầm chịu tải nặng |
| Mẫu bu lông khung xích | 9 × φ14 mm | Vòng tròn bu lông M14 gia cố cho khả năng chống cắt cao |
| Chốt định tâm bánh răng dẫn động (ID) | 230 mm | Vòng định vị bánh răng dẫn động 230 mm có độ cứng cao |
| Mẫu bu lông bánh răng dẫn động | 9 × φ14 mm | Vòng tròn bu lông M14 9 chiếc đặt cách đều |
3. Khắc phục vấn đề gãy bích xích và kẹt bùn nặng trên Kobelco SK45SR
Gặp sự cố gãy bu lông lắp đặt khi quay ngược tải nặng, hoặc mất lực kéo xích trong đất sét đặc? Nền tảng Kobelco SK45SR 5 tấn tạo ra lực kéo vành cực lớn thông qua bánh răng dẫn động 230 mm được gia cố. Vận hành với các bu lông M12 nhỏ hơn hoặc mâm 204 mm thông thường sẽ tập trung ứng suất chu kỳ phá hủy, làm gãy phần cứng lắp đặt dưới tải trọng. Sau nhiều giờ vận hành, áp suất bên trong bị rò rỉ qua các đĩa phân phối bị mòn sẽ làm giảm mô-men xoắn ở số thấp, khiến xích bị kẹt trong đất sét ướt. Lắp đặt bộ truyền động cuối PY15V00005F2 được gia công chính xác của chúng tôi đảm bảo căn chỉnh đồng tâm 100% 230 mm, độ chắc chắn của kẹp M14 và lực kéo thủy lực tối đa.
4. Câu hỏi thường gặp (Kỹ thuật & Thương mại)
Dành cho chủ sở hữu & người vận hành máy (Thông tin từ người dùng cuối)
Hỏi: Làm thế nào để xác nhận máy Kobelco SK45SR của tôi cần bộ phận 230 mm này thay vì bộ phận 204 mm nhỏ hơn? Đáp: Đo lỗ định tâm bên trong của bánh răng dẫn động và kiểm tra đường kính bu lông của bạn. Nếu vòng định vị bánh răng của bạn đo được 230 mm với đường kính khung gầm 180 mm và sử dụng bu lông M14 chịu tải nặng (φ14 mm), máy của bạn cần bộ phận lắp ráp chịu tải nặng PY15V00005F2 này.
Hỏi: Quy trình bôi trơn khởi động quan trọng cho bộ truyền động thay thế này là gì? Đáp: Đổ đầy trước vỏ động cơ thủy lực bằng dầu thủy lực ISO VG 46 sạch qua lỗ thoát dầu trên cùng. Riêng, đổ đầy hộp số hành tinh bằng dầu bôi trơn bánh răng chịu áp lực cực cao SAE 80W-90 đến lỗ kiểm tra mức dầu ngang trước khi khởi động động cơ.
Dành cho đại lý thiết bị & cơ sở sửa chữa (Thông tin từ người bán)
Hỏi: PY15V00005F1 đối chiếu với PY15V00005F2 trong kho phụ tùng của chúng tôi như thế nào? Đáp: PY15V00005F1 và PY15V00005F2 là các phiên bản thay thế trực tiếp theo kỹ thuật của nhà máy cho nền tảng Kobelco SK45SR, có cùng vòng định vị 230 mm, vòng định vị khung 180 mm và mẫu ốc M14.
Hỏi: Thông số hậu cần chính xác để lập kế hoạch vận chuyển là gì? Đáp: Đơn vị đóng thùng có trọng lượng tịnh 64.0 kg (trọng lượng đóng gói gộp khoảng 67.5 kg) và có kích thước 37 × 37 × 40 cm (0.055 CBM). Mỗi bộ truyền động được niêm phong trong màng poly chống ăn mòn hơi nước (VCI) và được bắt vít chắc chắn bên trong thùng gỗ xuất khẩu đã được khử trùng theo tiêu chuẩn ISPM-15.
| # | Số hiệu phụ tùng | Mô tả | Số lượng |
|---|---|---|---|
| . | 2441U831R400 | BỘ SỬA CHỮA; BAO GỒM CÁC MỤC 7(3) | 1 |
| . | PY15V00006R500 | BỘ SỬA CHỮA; BAO GỒM CÁC MỤC 161(1), 162(1) | 1 |
| . | PY15V00006R300 | BỘ SỬA CHỮA; BAO GỒM CÁC MỤC 4(1), 5(1), 9(3), 22( 6), 23( 6) | 1 |
| . | PY15V00005R300 | BỘ SỬA CHỮA; BAO GỒM CÁC MỤC 101(1), 123(1), 152(3), 154(4), 175(2), 176(1), 199(1) | 1 |
| . | PY15V00005R200 | BỘ SỬA CHỮA; BAO GỒM CÁC MỤC 2(1), 3(1), 19(3), 37(1) | 1 |
| . | PY15V00005R100 | BỘ SỬA CHỮA; BAO GỒM CÁC MỤC 27(2), 29(1), 30(1), 31(2), 132(1), 133(1), 135(1), 136(2), 137(2), 139(1), 173(1) | 1 |
| . | PY15V00005F1 | ĐỘNG CƠ THỦY LỰC; BỘ ĐỘNG CƠ | 1 |
| . | 2441U831R700 | BỘ SỬA CHỮA; BAO GỒM CÁC MỤC 105(1), 106(1) | 1 |
| 1 | PY15V00006S001 | MÂM | 1 |
| 2 | ---- | KHÔNG BÁN LẺ; TRỤC | 1 |
| 3 | ---- | KHÔNG BÁN LẺ; BÍCH | 1 |
| 4 | ---- | KHÔNG BÁN LẺ; BÁNH RĂNG | 1 |
| 5 | ---- | KHÔNG BÁN LẺ; BÁNH RĂNG | 1 |
| 6 | YJ15V00002S006 | BÁNH RĂNG | 1 |
| 7 | ---- | KHÔNG BÁN LẺ; BÁNH RĂNG | 3 |
| 8 | 2441U831S8 | NẮP | 1 |
| 9 | 2441U831S9 | TRỤC KHUỶU; TRỤC | 3 |
| 14 | 2441U831S14 | ĐỆM; MIẾNG, KHOẢNG CÁCH | 3 |
| 17 | PY15V00006S017 | CHỐT | 30 |
| 18 | 2441U831S18 | VÒNG | 1 |
| 19 | 2441U831S19 | BU LÔNG | 3 |
| 20 | 2441U831S20 | VÒNG KHÓA; VÒNG, BẬT | 3 |
| 21 | PY15V00006S021 | BẠC ĐẠN CẦU; BẠC ĐẠN CẦU | 2 |
| 22 | 2441U831S22 | BẠC ĐẠN; CON LĂN | 6 |
| 23 | 2441U831S23 | BẠC ĐẠN; CON LĂN | 6 |
| 24 | ZR16X01500 | PHỤ TÙNG; PHỚT, LỒNG | 1 |
| 25 | ZR16X02200 | VÒNG; Vòng giữ -- ID 20.5 x OD 22 X Dày 1.2mm | 3 |
| 27 | ZD12P00700 | PHỚT O, Dày 1.6mm x ID 6.8mm, 90 Duro; Phớt O -- ID 06.80 ± 0.16 x OD 10mm | 2 |
| 29 | ZD11G20000 | PHỚT O, Dày 5.7mm x ID 199.3mm, 70 Duro; ID 199.30 ± 1.55 x OD 210mm | 1 |
| 30 | PY15V00006S030 | PHỚT O | 1 |
| 31 | PY15V00006S031 | PHỚT; LỒNG | 2 |
| 33 | ZE82T06000 | NẮP; Ống, 3/8" PT | 3 |
| 37 | 2441U815S37 | BỘ GIÃN NỞ | 1 |
| 101 | ---- | KHÔNG BÁN LẺ; BÍCH | 1 |
| 102 | PY15V00006S102 | TRỤC | 1 |
| 103 | PY15V00006S103 | TẤM | 1 |
| 104 | YJ15V00002S104 | KHỐI | 1 |
| 105 | ---- | KHÔNG BÁN LẺ; PISTON | 1 |
| 106 | ---- | KHÔNG BÁN LẺ; GỐI ĐỠ | 1 |
| 107 | 2441U831S107 | TẤM GIỮ | 1 |
| 108 | 2441U831S108 | BI | 1 |
| 109 | 2441U831S109 | TẤM | 1 |
| 110 | 2441U831S110 | VÒNG ĐỆM | 2 |
| 112 | PY15V00005S112 | PISTON | 1 |
| 113 | YJ15V00002S113 | LÒ XO | 8 |
| 114 | YJ15V00002S114 | LÒ XO | 1 |
| 115 | YJ15V00002S115 | TẤM | 1 |
| 116 | YJ15V00002S116 | TẤM | 1 |
| 118 | YJ15V00002S118 | ĐẾ | 1 |
| 119 | YJ15V00002S119 | VAN | 1 |
| 120 | YJ15V00002S120 | LÒ XO | 1 |
| 121 | 2441U995S192 | NẮP | 1 |
| 122 | YJ15V00O02S122 | VÒNG | 1 |
| 123 | ---- | KHÔNG BÁN LẺ; VAN TRƯỢT | 1 |
| 124 | 2441U831S124 | NẮP | 2 |
| 125 | 2441U831S125 | CHỐT DỪNG | 2 |
| 126 | 2441U831S126 | NẮP | 2 |
| 127 | 2441U831S127 | VAN | 2 |
| 128 | 2441U831S128 | LÒ XO | 2 |
| 130 | 2441U831S130 | LÒ XO | 2 |
| 132 | 2441U831S132 | PHỚT DẦU | 1 |
| 133 | ZD12P00700 | PHỚT O, Dày 1.6mm x ID 6.8mm, 90 Duro; Phớt O -- ID 06.80 ± 0.16 x OD 10mm | 1 |
| 135 | PY15V00005S135 | PHỚT O | 1 |
| 136 | ZD12P02200 | PHỚT O; ID 21.80 ± 0.24 x OD 26mm | 2 |
| 137 | ZD12P01200 | PHỚT O; ID 11.80 ± 0.19 x OD 16mm | 2 |
| 139 | PY15V00005S139 | PHỚT O | 1 |
| 141 | 2441U815S141 | CHỐT | 2 |
| 142 | PY15V00006S142 | CHỐT | 4 |
| 143 | ZS23C08020 | VÍT, Đầu lục giác, M8 x 20mm; M08x1.25x20mm | 6 |
| 144 | YJ15V00002S144 | TẤM CHỊU LỰC; TẤM, CHỊU LỰC | 1 |
| 145 | 2441U831S145 | VÒNG | 1 |
| 149 | YJ15V00002S149 | BẠC ĐẠN CẦU | 1 |
| 150 | 2441U831S150 | BẠC ĐẠN CẦU | 1 |
| 151 | 2441U831S151 | CON LĂN KIM | 3 |
| 152 | ZE82T02000 | NẮP; Ống, 1.25" PT | 3 |
| 154 | PY15V00006S154 | NẮP | 4 |
| 161 | ---- | KHÔNG BÁN LẺ; PISTON | 1 |
| 162 | ---- | KHÔNG BÁN LẺ; GỐI ĐỠ | 1 |
| 163 | 2441U750S163 | VAN | 1 |
| 164 | 2441U750S164 | CHỐT DỪNG | 1 |
| 165 | 2441U750S165 | VÒNG | 1 |
| 166 | 2441U750S166 | LÒ XO | 1 |
| 167 | PY15V00006S167 | VAN TRƯỢT | 2 |
| 168 | 2441U829S168 | BI | 2 |
| 169 | YJ15V00002S169 | TẤM | 1 |
| 173 | ZD12P01100 | PHỚT O; ID 10.8mm x OD 13.2mm | 1 |
| 175 | 2441U831S175 | LỖ THÔNG HƠI LỖ THÔNG HƠI, F2: -, F3: -, F4: - | 2 |
| 176 | 2441U831S176 | LỖ THÔNG HƠI | 1 |
| 190 | PY15V00006S190 | LÒ XO | 1 |
| 199 | 2441U829S199 | TẤM | 1 |
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 Máy bơm thủy lực chính OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Máy xúc mini
Kubota U20-3 U25-3 Ổ đĩa cuối cùng KYB MAG-18VP-230F Động cơ du lịch OEM B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 cho các bộ phận máy xúc mini
Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z Swing Motor Reducer 7024418 7024419 Cho các bộ phận máy đào mini
