English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
303.5 Động cơ cuối cùng 163-9757 1639757 Máy di chuyển mini Excavator
KYB MAG26VP hộp số cuối cùng
,E303.5 hộp số dẫn cuối của máy đào
163-9757 1639757 Cầu cuối cho CAT 303.5 303.5CR | Động cơ di chuyển TM04 Giảm tốc
Lực kéo mạnh 4200 N·m với tỷ lệ giảm 52.7:1 cho máy đào đất CAT 3.5T. Động cơ di chuyển thủy lực dịch chuyển kép TM04 thay thế OEM trực tiếp, hoàn chỉnh với hộp số hành tinh giảm tốc 52.7:1 tích hợp, được thiết kế đặc biệt cho máy đào mini caterpilla (CAT) 303.5, 303.5CR và 303CR.
1. Thông số kỹ thuật vận hành
(Thẩm quyền được xác minh qua danh mục phụ tùng SIS của caterpilla & cơ sở dữ liệu thủy lực nhỏ gọn)
| Thông số kỹ thuật kỹ thuật | Giá trị đo lường đã xác minh |
|---|---|
| Số phụ tùng OEM của caterpilla | 163-9757(Thay thế: 1639757) |
| Tham chiếu chéo tương thích | 194-0856, 160-9062 |
| Máy tương thích | caterpilla CAT 303.5, 303.5CR, 303CR |
| Nền tảng lõi truyền động động cơ | Dòng TM04 chịu tải nặng (Piston hướng trục 2 tốc độ) |
| Phân khúc trọng lượng máy đào | 3.5 – 4.5 tấn (Nền tảng danh nghĩa 3.5t) |
| Dung tích (Cao / Thấp) | 14 / 24 mL/vòng quay |
| Mô-men xoắn đầu ra (Cao / Thấp) | 2400 / 4200 N·m |
| Tốc độ trục đầu ra (Cao / Thấp) | 54 / 32 vòng/phút |
| Áp suất thủy lực vận hành | 21.0 MPa |
| Tốc độ dòng chảy đầu vào định mức | 40 L/phút |
| Tỷ lệ giảm hành tinh | 52.7 : 1 (Bánh răng hành tinh mô-men xoắn cao) |
| Tình trạng / Bảo hành | 100% mới / 12 tháng |
2. Khắc phục tình trạng chậm chạp khi di chuyển và giảm tốc độ cao của CAT 303.5
Máy CAT 303.5 của bạn có bị lệch hướng khi di chuyển hoặc không duy trì được tốc độ hai cấp khi leo dốc công trường không? Trên các máy CAT 303.5 có giờ hoạt động cao, việc đào rãnh theo chu kỳ liên tục gây ra mài mòn khe hở nhỏ trên các mặt đĩa phân phối bên trong và các túi thủy lực của piston. Dưới tải nhiệt, chất lỏng có áp suất rò rỉ qua các cầu nối làm kín bị mòn, làm cạn kiệt giai đoạn mô-men xoắn 4200 N·m tốc độ thấp. Đồng thời, các piston dịch chuyển bị kẹt làm động cơ bị kẹt ở chế độ một tốc độ chậm chạp. Thay thế bộ truyền động mệt mỏi của bạn bằng bộ lắp ráp 163-9757 được hiệu chuẩn chính xác của chúng tôi sẽ khôi phục áp suất thể tích nhà máy, loại bỏ độ lệch lái và khôi phục khả năng chuyển số hai tốc độ sắc nét.
3. Câu hỏi thường gặp (Kỹ thuật & Thương mại)
Dành cho chủ sở hữu và người vận hành máy (Thông tin chi tiết từ C-End)
Hỏi: Bộ truyền động di chuyển này có lắp trực tiếp vào CAT 303.5CR của tôi mà không cần sửa đổi bánh răng dẫn động không? Trả lời: Có. Đây là bộ thay thế OEM 1:1 trực tiếp, khớp với số phụ tùng 163-9757. Mặt bích định vị lắp khung gầm, đường kính bu lông bánh răng dẫn động và vị trí cổng cấp thủy lực chính hoàn toàn khớp với khung xích nhà máy của caterpilla.
Hỏi: Quy trình khởi động quan trọng nào được yêu cầu cho bộ truyền động thay thế này? Trả lời: Đổ đầy trước vỏ động cơ thủy lực bằng dầu thủy lực ISO VG 46 sạch qua lỗ thoát khí cao nhất trên vỏ để bảo vệ các nhóm quay bên trong. Riêng, đổ đầy trục hành tinh bằng dầu bôi trơn bánh răng chịu áp lực cực cao SAE 80W-90 đến mức lỗ kiểm tra trước khi khởi động động cơ.
Dành cho đại lý thiết bị & cơ sở sửa chữa (Thông tin chi tiết từ B-End)
Hỏi: 163-9757 tham chiếu chéo với các số phụ tùng CAT khác như 194-0856 như thế nào? Trả lời: 163-9757, 194-0856 và 160-9062 là các bộ phận thay thế trực tiếp của nhà máy cho hệ thống gầm xe caterpilla 303.5, có cùng tỷ lệ giảm tốc 52.7:1, định mức lưu lượng 40 L/phút và kích thước lắp đặt.
Hỏi: Tiêu chuẩn đóng gói và bảo quản xuất khẩu nước ngoài là gì? Trả lời: Mỗi đơn vị nặng 42 kg được xử lý bên trong bằng chất lỏng vận chuyển chống gỉ, được hàn kín nhiệt bên trong một lớp màng poly chống ăn mòn hơi (VCI) dày, và được bắt vít chắc chắn vào một thùng gỗ hun trùng đạt tiêu chuẩn ISPM-15 được chế tạo để xử lý vận chuyển bằng container và đường hàng không.
4. Danh sách số phụ tùng
| # | Số phụ tùng | Mô tả | Số lượng |
|---|---|---|---|
| Tất cả | 1639757 | NHÓM ĐỘNG CƠ-DI CHUYỂN | 1 |
| 1 | 1921144 | MẶT BÍCH | 1 |
| 2 | 1921134 | PHỚT | 2 |
| 3 | 1432334 | BẠC ĐẠN | 1 |
| 4 | 1432335 | ĐAI ỐC | 1 |
| 5 | 1432336 | NÚT CHẶN | 2 |
| 6 | 1921133 | VỎ | 1 |
| 7 | 1920633 | BI | 131 |
| 8 | 0965971 | NÚT ỐNG (1/8 NPT) | 2 |
| 9 | 1432339 | BÁNH RĂNG | 4 |
| 10 | 1432340 | CON LĂN | 4 |
| 11 | 1432341 | VÒNG ĐỆM | 4 |
| 12 | 1432342 | VÒNG ĐỆM | 4 |
| 13 | 1432343 | TẤM | 1 |
| 14 | 1432344 | VÍT | 4 |
| 15 | 1432345 | BÁNH RĂNG | 1 |
| 16 | 1432346 | VÒNG | 1 |
| 17 | 1432347 | GIÁ ĐỠ | 1 |
| 18 | 1432348 | BÁNH RĂNG | 3 |
| 19 | 1432349 | CON LĂN | 3 |
| 20 | 1432350 | TẤM | 3 |
| 21 | 1432351 | CHỐT | 3 |
| 22 | 1432352 | BÁNH RĂNG | 1 |
| 23 | 1432353 | TẤM | 1 |
| 26 | 1432356 | NẮP | 1 |
| 27 | 1921132 | PHỚT | 1 |
| 28 | 1432358 | DÂY | 1 |
| 29 | 0950967 | NÚT CHẶN, TAPERED | 1 |
| 30 | 1R5468 | NÚT CHẶN | 4 |
| 31 | 1432361 | TRỤC | 1 |
| 32 | 1500860 | BẠC ĐẠN | 1 |
| 33 | 2208465 | PHỚT | 1 |
| 34 | 1500861 | TẤM | 1 |
| 35 | 2208464 | BI | 2 |
| 36 | 1921130 | KHỐI XI LANH | 1 |
| 37 | 1921129 | VÒNG ĐỆM | 1 |
| 38 | 1921128 | LÒ XO | 1 |
| 39 | 1921127 | VÒNG ĐỆM | 1 |
| 40 | 1921126 | VÒNG | 1 |
| 41 | 1921125 | CHỐT | 3 |
| 42 | 1921124 | GIÁ ĐỠ | 1 |
| 43 | 1921123 | TẤM | 1 |
| 44 | 1921122 | BỘ PISTON | 9 |
| 45 | 1500863 | BỘ PISTON | 2 |
| 46 | 1500864 | LÒ XO | 2 |
| 47 | 1500865 | TẤM | 1 |
| 48 | 1397325 | CHỐT | 1 |
| 49 | 1397318 | BẠC ĐẠN | 1 |
| 50 | 8T4894 | PHỚT O-RING | 1 |
| 51 | 0951574 | PHỚT O-RING (ID=6.8mm); (ID=6.80mm) | 2 |
| 52 | 1921121 | TẤM | 1 |
| 53 | 1921120 | BỘ PISTON ĐẨY | 1 |
| 58 | 0951575 | PHỚT O-RING (ID=7.80 MM) | 2 |
| 59 | 1500873 | ĐẾ | 2 |
| 60 | 1500874 | LÒ XO | 2 |
| 61 | 1500875 | NẮP | 2 |
| 62 | 0951596 | PHỚT O-RING (ID=28.70mm) | 2 |
| 63 | 1500876 | LỖ THÔNG HƠI | 2 |
| 64 | 1921119 | VAN TRƯỢT | 1 |
| 65 | 1500877 | LÒ XO | 1 |
| 66 | 0997197 | NÚT CHẶN | 3 |
| 67 | 0951582 | PHỚT O-RING (ID=13.80mm) | 4 |
| 69 | 1500880 | NÚT CHẶN | 1 |
| 70 | 1500881 | LỖ THÔNG HƠI | 4 |
| 71 | 8T1159 | BU LÔNG; (ĐẦU LỤC GIÁC) (M10X1.5X25MM) | 6 |
| 72 | 1500883 | CHỐT | 2 |
| 73 | 1500907 | BỘ VAN | 1 |
| 74 | 1921118 | THÂN | 1 |
| 76 | 1921117 | VAN TRƯỢT | 1 |
| 77 | 1500876 | LỖ THÔNG HƠI | 4 |
| 78 | 1500885 | PHỚT | 4 |
| 79 | 1500886 | PHỚT | 2 |
| 80 | 1500887 | BU LÔNG | 2 |
| 81 | 1500888 | BU LÔNG | 2 |
| 82 | 1397336 | NÚT CHẶN | 4 |
| 86 | 0951579 | PHỚT O-RING (ID=10.80mm) | 4 |
| ---- | |||
| ---- | BỘ SỬA CHỮA CÓ SẴN: | ||
| 1921002 | BỘ PHỚT; (ĐỘNG CƠ DI CHUYỂN) | 1 | |
| 1921003 | BỘ GÁ; (ĐỘNG CƠ DI CHUYỂN) | 1 | |
| 1921004 | BỘ SỬA CHỮA; (ĐỘNG CƠ DI CHUYỂN) | 1 | |
| 1921005 | BỘ SỬA CHỮA; (ĐỘNG CƠ DI CHUYỂN) | 1 | |
| 1921006 | BỘ SỬA CHỮA; (ĐỘNG CƠ DI CHUYỂN) | 1 | |
| 1921007 | BỘ XI LANH; (ĐỘNG CƠ DI CHUYỂN) | 1 | |
| 1921008 | BỘ VAN; (ĐỘNG CƠ DI CHUYỂN) | 1 | |
| ---- | BỘ VAN ĐÁNH DẤU J BAO GỒM CÁC PHỤ TÙNG ĐÁNH DẤU J | ||
| ---- | PHỤ TÙNG METRIC | ||
| ---- | BỘ VAN ĐÁNH DẤU P BAO GỒM CÁC PHỤ TÙNG ĐÁNH DẤU P | ||
| ---- | BỘ VAN ĐÁNH DẤU Q BAO GỒM CÁC PHỤ TÙNG ĐÁNH DẤU Q | ||
| ---- | BỘ VAN ĐÁNH DẤU S BAO GỒM CÁC PHỤ TÙNG ĐÁNH DẤU S | ||
| ---- | BỘ VAN ĐÁNH DẤU T BAO GỒM CÁC PHỤ TÙNG ĐÁNH DẤU T | ||
| ---- | BỘ VAN ĐÁNH DẤU U BAO GỒM CÁC PHỤ TÙNG ĐÁNH DẤU U | ||
| ---- | BỘ VAN ĐÁNH DẤU V BAO GỒM CÁC PHỤ TÙNG ĐÁNH DẤU V |
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 Máy bơm thủy lực chính OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Máy xúc mini
Kubota U20-3 U25-3 Ổ đĩa cuối cùng KYB MAG-18VP-230F Động cơ du lịch OEM B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 cho các bộ phận máy xúc mini
Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z Swing Motor Reducer 7024418 7024419 Cho các bộ phận máy đào mini
